這聽(tīng)起來(lái)像是一條很有吸引力的摩博會(huì)新聞！“黑武士”這個(gè)名字本身就帶有力量和酷炫的感覺(jué)，結(jié)合CM550的型號(hào)，很可能是一款性能或配置都比較突出的電動(dòng)自行車(chē)或摩托車(chē)。
“全車(chē)鍛造鋁件主流配置”這一點(diǎn)尤其值得注意：
1. "鍛造鋁件 (Forged Aluminum Parts):" 鍛造工藝通常能帶來(lái)比鑄造或壓鑄更好的強(qiáng)度、更輕的重量和更優(yōu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，這對(duì)于提升車(chē)輛的性能、操控性和安全性都有顯著幫助。全車(chē)大量使用鍛造鋁件表明這款車(chē)的制造標(biāo)準(zhǔn)較高，成本也相對(duì)不低。 2. "主流配置 (Mainstream Configuration):" 這意味著這種高規(guī)格的配置（鍛造鋁件）不再是頂級(jí)旗艦的專(zhuān)屬，而是成為了當(dāng)前市場(chǎng)上一款主流或中高端車(chē)型上的常見(jiàn)配置，暗示了產(chǎn)品定位的成功或成本控制能力的提升。
總的來(lái)說(shuō)，這條消息傳遞出幾個(gè)關(guān)鍵信息：
"新車(chē)型發(fā)布:" 黑武士CM550正式亮相。 "高規(guī)格:" 搭載鍛造鋁件，暗示著良好的性能和品質(zhì)。 "市場(chǎng)定位:" 可能定位于中高端市場(chǎng)，或者代表了行業(yè)趨勢(shì)，將高規(guī)格配置普及化。 "關(guān)注度:" 作為“黑馬”亮相，表明這款車(chē)受到了業(yè)界的關(guān)注或期待。
對(duì)于關(guān)注電動(dòng)兩輪車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)值得關(guān)注的消息，可以期待它在設(shè)計(jì)、性能、續(xù)航以及價(jià)格

相關(guān)內(nèi)容：

本次摩博會(huì)上，新銳品牌黑武士攜旗下第一款機(jī)車(chē)黑武士CM550亮相。黑武士品牌隸屬臺(tái)州黑武士機(jī)車(chē)有限公司，是一家擁有完整的產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)能力和專(zhuān)業(yè)制造大排量摩托車(chē)的企業(yè),也是工信部一級(jí)資質(zhì)企業(yè)浙江建鷹機(jī)車(chē)有限公司公告的公司。

CM550動(dòng)力

介紹這款車(chē)之前，先介紹它的核心，發(fā)動(dòng)機(jī)。CM550動(dòng)力，由黑武士機(jī)車(chē)團(tuán)隊(duì)耗時(shí)數(shù)年時(shí)間，同樣逆向研發(fā)本田的500發(fā)動(dòng)機(jī)，而成功開(kāi)發(fā)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量514CC，雙缸水冷八氣門(mén)，標(biāo)配滑動(dòng)離合、博世電噴，并且在2021年通過(guò)了國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心的嚴(yán)格強(qiáng)化測(cè)試，且在廣西汽車(chē)檢測(cè)中心通過(guò)了300小時(shí)耐久測(cè)試。

CM550發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率40.3kw/8500rpm，最大扭矩50.6N.m/7000rpm，同實(shí)際排量471cc的本田CM500比(最大功率33.6kW/8500rpm，最大扭矩43.3N?m/6000rpm)，賬面數(shù)據(jù)要大得多，相信會(huì)帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，當(dāng)然具體如何還要等實(shí)車(chē)測(cè)評(píng)后才能具體感知。

大量采用鍛造鋁合金件

或許是臺(tái)州摩幫從過(guò)去的那種低質(zhì)低價(jià)泥潭中徹底醒悟了，在個(gè)性化中高端機(jī)車(chē)時(shí)代，只有走高品質(zhì)路線才能走得長(zhǎng)遠(yuǎn)。于是黑武士CM550全車(chē)可謂下足了料。

首先就是全車(chē)幾乎所有金屬組件，小到一個(gè)減震角頭、泥瓦支架，大到上下聯(lián)板、檔位剎車(chē)組件，都全部采用鋁合金鍛造。按老板的話來(lái)原話來(lái)說(shuō)‘’其實(shí)有些部件用鋁合金鍛造件必要性不大，但我們做就一把都做了，一來(lái)方便管理，二來(lái)好上加好?！彼院谖涫緾M550的質(zhì)感和強(qiáng)度都超越一般國(guó)產(chǎn)車(chē)。

其次做工上，黑武士也是追求行業(yè)一流，徹底摒棄臺(tái)州摩幫過(guò)去的作風(fēng)。全新設(shè)計(jì)的鋼管編織車(chē)架，外觀更粗獷，焊接都采用機(jī)器人焊接（由于趕工摩博會(huì)，個(gè)別地方?jīng)]來(lái)及走機(jī)器人焊接，為人工焊接，后續(xù)會(huì)改為全機(jī)器人焊接），并且車(chē)架的處理工藝更嚴(yán)苛，最后的烤漆工序要進(jìn)行5層烤漆，使得車(chē)架漆水更飽滿更耐候，輕度的磕碰也不易掉漆。

主流配置

配置上，CM550雖然談不上堆料，但也絕對(duì)是主流水準(zhǔn)。制動(dòng)采用日信上泵、日信卡鉗，前雙盤(pán)每盤(pán)雙活塞卡鉗，后單活塞卡鉗，日本RK鏈條或美國(guó)蓋茨皮帶。減震標(biāo)準(zhǔn)版采用120mm行程渝安倒置前減，三級(jí)彈簧阻尼氣囊后減震，高配版則是127mm凱威泰倒置前減震，凱威泰三級(jí)后彈簧減震。

其他配置有全LED燈具、全不銹鋼排氣、圓形LCD液晶儀表（高配版為T(mén)FT）、背光按鍵、雙通道ABS、前130后150藤森半熱熔胎。輪轂分標(biāo)準(zhǔn)版的鋁輪和高配版的鋼絲輪，傳動(dòng)又分鏈條式和皮帶式，這樣一共可以組合成兩種配置四種狀態(tài)。

顯然，黑武士CM550的外觀也是仿自本田CM500，但車(chē)架為全新設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)在逆向研發(fā)的基礎(chǔ)上，加大了排量和動(dòng)力，全車(chē)大量采用鋁合金鍛造件提升質(zhì)感和品質(zhì)，加上主流的配置，只要產(chǎn)品品質(zhì)在線，配上一個(gè)有優(yōu)勢(shì)的定價(jià)，CM550會(huì)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。