您提到的電動車電池市場格局確實在很大程度上反映了當前的市場狀況。以下是對您觀點的進一步闡述和補充：
1. "天能 (Tianen) 和 超威 (Chaowei) 的領(lǐng)先地位"： "市場占有率": 天能和超威是中國動力電池市場當之無愧的領(lǐng)頭羊。它們憑借多年的技術(shù)積累、規(guī)模效應、廣泛的客戶基礎（覆蓋兩輪、三輪及部分四輪電動車）以及強大的供應鏈管理能力，長期占據(jù)市場份額的前兩位。 "技術(shù)實力": 這兩家公司都在電池技術(shù)（如能量密度、循環(huán)壽命、安全性、成本控制）方面投入巨大，擁有較強的研發(fā)實力和專利布局。它們的產(chǎn)品在市場上享有較高的認可度。 "品牌影響力": 作為行業(yè)巨頭，它們擁有強大的品牌影響力和市場渠道，能夠為下游制造商提供穩(wěn)定可靠的供應。
2. "二線品牌性價比更高": "市場現(xiàn)狀": 除了天能和超威，還有一批實力強勁的二線電池廠商，如"億緯鋰能 (EVE Energy)"、"寧德時代 (CATL)"（雖然寧德時代在乘用車領(lǐng)域占據(jù)絕對領(lǐng)先地位，但在兩輪電動車領(lǐng)域也占有重要份額）、"比亞迪 (BYD)"、"國軒高科 (Gotion High-Tech)"、"華友鈷業(yè) (Huayou Cobalt)"（旗下有蜂巢能源

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（文/小甄，、公眾號、百家號等平臺均有賬號，發(fā)現(xiàn)AI洗稿者將舉報到底）

電動車是一種便宜耐用的交通工具，唯一的缺點就是電池損耗太快，往往車子沒壞電池都要換好幾次，那兩輪電動車領(lǐng)域什么電池是值得推薦的呢？所以今天小甄就帶來了電池排行榜前五，天能、超威依舊領(lǐng)跑，而其他二線品牌也在擴大市場，以后想換電池的可以參考。

電池榜玄冥二老：天能、超威

在電動車電池領(lǐng)域，天能與超威猶如金庸小說中的玄冥二老。天能電池成立38年，兩輪電動車領(lǐng)域市場占有率超40%，其產(chǎn)品線覆蓋了從普通鉛酸電池到高性能鋰電池的各個領(lǐng)域，像A+系列、優(yōu)+系列、長跑王等電池，是當之無愧的第一。

超威電池成立26年，作為天能的強勁對手，市場占有率超過20%，同樣不容小覷。超威電池以其創(chuàng)新的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務，贏得了眾多消費者的青睞。比如近兩年比較火的超威黑金石墨烯電池、真A+石墨烯電池、超威1號等。

天能和超威以前的市場份額更高，終端門店幾乎都是這兩個品牌，幾乎所有車企都采用這兩家電池，雖然現(xiàn)在有所下降，但依舊是前二水準。

電池榜3-5：京球、南都、旭派

超威和天能算是真正的一線品牌，但隨著行業(yè)的發(fā)展，一些其貌不揚的品牌也開始崛起，比如京球、南都和旭派這三家，也逐漸受到消費者的喜愛。

京球、南都和旭派都是電池領(lǐng)域的老品牌了，雖然市場占有率不如超威和天能，但產(chǎn)品也一直在不斷更新中，深受消費者喜愛，比如京球遠行者、旭派超能三代等等都是最新產(chǎn)品，其中南都電池更是被雅迪控股，大力發(fā)展石墨烯電池。

這三個品牌算是比較知名的二線電池品牌，在知名度和終端占有率上肯定不如前兩位，但產(chǎn)品是比較豐富的，產(chǎn)品質(zhì)量也不差，價格是有優(yōu)勢但不大。

還有一些知名品牌也值得關(guān)注

電池領(lǐng)域不止有上述五個，其實還有不少值得推薦的電池品牌，如果換電池的時候遇到也是不錯的選擇。

我就隨便說幾個吧，比如海寶、力伴、光宇、萬洋、久匯、康洋等等，這幾個鉛酸電池品牌雖然不夠響亮，但產(chǎn)品倒也不錯，主打的是一個性價比，只要以后換電池別把它們當成雜牌就行。在鋰電池領(lǐng)域，星恒、博力威、寧德時代、億緯鋰電、國軒、力神等等。

這些品牌大致了解下就行，因為在換電池的時候不是你想換什么，而是這個門店有什么品牌給你換，大概率是超威和天能這倆品牌，其它的就隨機分配了。

小甄總結(jié)

對于電池品牌的好壞，不同車主有著不同的看法，上面所說的“前五”名排行榜，主要是結(jié)合市場占有率、品牌知名度來排的，至于說大牌的電池是不是質(zhì)量就高？小甄無法給出確切答案，這個需要廣大車主的真實評價。

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