這句描述非常精煉地概括了牧馬人4xe這款車的主要特點和優(yōu)勢，充滿了力量感和實用性：
1. "能油能電不啰嗦 (Néng yóu néng diàn bù luō suo):" "能油能電:" 指的是它擁有兩種動力系統(tǒng)，既可以使用汽油（傳統(tǒng)的內(nèi)燃機），也可以使用電力（電動驅(qū)動），提供了靈活的動力選擇和能源補充方式。 "不啰嗦:" 形容車子動力直接、響應(yīng)迅速、操作簡單、性能可靠，沒有多余的花哨或復(fù)雜的操作，用起來很干脆利落。
2. "上山下河沒坎坷 (Shàng shān xià hé méi kě tuò):" "上山下河:" 指的是它具備很強的越野能力和通過性，無論是崎嶇的山路還是涉水路段都能輕松應(yīng)對。 "沒坎坷:" 形容車輛的底盤高、離地間隙大、懸掛系統(tǒng)有良好的支撐性，能夠過濾掉大部分路面不平（坎坷），乘坐舒適性好，并且能夠克服各種障礙，給人信心十足的感覺。
"總結(jié)來說，這句口號生動地描繪了牧馬人4xe作為一款全能型SUV的形象："
"動力靈活:" 油電兩用，適應(yīng)不同路況和需求。 "性能強悍:" 越野能力出色

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坊間有句歇后語“思域不改，不如推下?！?/span>

足以證明思域在改裝圈的熱度

而Jeep牧馬人作為硬派SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品

同樣是改裝圈的熱門車型

相信各種夸張爆改風(fēng)您一定見過

今天來看看這臺插電式混動Jeep牧馬人4xe

這臺牧馬人的改裝風(fēng)格并不夸張

可以說是實用性和美觀度兼具

車頭換裝了Rubicon十周年的前杠

這款前杠更窄也更兇狠

接近角要比原廠的提升了不少

同時顏值上也得到提升

畢竟有那句話“10條改裝杠，8條十周年“

紅色拖車鉤也變?yōu)樗{色

跟新能源車型呼應(yīng)上了

硬派SUV改裝前杠一定少不了絞盤

無論是救人還是自救

在很多場合絞盤都有非常重要的功能

WARN算是絞盤界的名牌

10000磅的型號對于牧馬人足夠了

車主選擇了軟繩

具有韌性好，重量輕的特點

后杠采用MOPAR十周年后杠

從裸露的排期尾段就能看出來

離去角同樣得到不小的提升

不升高的牧馬人不是好牧馬人

底盤部分自然是改裝的重點

采用TERAFLEX旗下的獵鷹3.3系列減振器

可以提供原裝位的2.5英寸升高

2.5英寸的高度算是比較折中的方案

既能提升越野能力

又能兼顧一定的公路性能

3.3系列減振器

提供不同擋位阻尼調(diào)節(jié)選項

1為舒適，2提供8段自定義調(diào)節(jié)

3為堅硬，各個擋位之間有明顯的軟硬變化

底盤改裝和升級可謂牽一發(fā)而動全身

當(dāng)車輛升高之后

底盤的拉桿、控制臂也要進行相應(yīng)的升級

車主選擇了一套Raptor

加長可調(diào)控制臂予以輔助

同時為防止減振器被過度壓縮

還更換了一套ICON的緩沖器加以保護

改裝的樂趣除了讓愛車變得更帥

還能讓錢包變得更癟

輪圈在品牌選擇上很考究

為國內(nèi)不太常見的日本紅番頭

雖然名氣不如美國品牌

但在日本越野輪圈里也是扛把子級別

這家企業(yè)成立于1967年

以生產(chǎn)鍛鋼合金輪圈而聞名

輪胎幾乎是牧馬人必改項目

碩大的輪胎和夸張的花紋絕對拿樣

這臺混動牧馬人選擇了百路馳

MUD-TERRAIN T/A KM3系列輪胎

專為泥地、攀爬和挑戰(zhàn)而生

寫在最后

牧馬人是越野圈的?？?/span>

但這臺4xe是順應(yīng)大趨勢下的新作品

這么硬核的一臺新能源車型，你喜歡嗎？