這個(gè)說法準(zhǔn)確地指出了阿迪達(dá)斯（Adidas）和彪馬（Puma）品牌起源的核心故事，以及它們與二戰(zhàn)這段黑暗歷史的聯(lián)系。以下是對這個(gè)說法的詳細(xì)解讀：
1. "共同的創(chuàng)始人：阿道夫·阿迪·達(dá)斯勒（Adolf Dassler）和魯?shù)婪颉み_(dá)斯勒（Rudolf Dassler）" 這對兄弟確實(shí)是阿迪達(dá)斯和彪馬這兩大運(yùn)動(dòng)品牌的共同創(chuàng)始人。 他們出生于德國南部的拜羅伊特市，家中有兄妹共八人。 家里的襪子生意在第一次世界大戰(zhàn)后失敗，父親為了讓兒子們有工作，鼓勵(lì)他們制作跑鞋。 阿道夫（Adi）和魯?shù)婪颍≧udi）各自開始了自己的制鞋事業(yè)。阿道夫最初在一家工廠做學(xué)徒，后來和哥哥一起接手了父親的工廠，并逐漸發(fā)展壯大。魯?shù)婪騽t在哥哥的幫助下開始制作和銷售自己的運(yùn)動(dòng)鞋。
2. "兄弟反目成仇：從合作到?jīng)Q裂" 早期，兄弟倆是合作伙伴，他們的公司（Adolf Dassler Sportschuhe）規(guī)模不斷擴(kuò)張。 然而，性格和經(jīng)營理念上的巨大差異最終導(dǎo)致了兄弟間的分裂。阿道夫注重質(zhì)量、工藝和團(tuán)隊(duì)合作，對員工要求嚴(yán)格；魯?shù)婪騽t更精明、

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　　文 | 華商韜略 酥酥

　　提到世界頂級運(yùn)動(dòng)品牌，就不得不提到阿迪和彪馬。

　　不過很多人并不知道，阿迪和彪馬曾經(jīng)是一家，阿迪的創(chuàng)始人阿道夫與彪馬的創(chuàng)始人魯?shù)婪蚴沁_(dá)斯勒家族的親兄弟。

　　不過，兩兄弟共同創(chuàng)業(yè)，卻沒有長久經(jīng)營下去，還因理念不同和種種誤會(huì)分道揚(yáng)鑣。

　　阿迪和彪馬兩個(gè)品牌，便見證著這兩個(gè)親兄弟跨越半個(gè)世紀(jì)的愛恨情仇。

　　兩兄弟白手起家，創(chuàng)立了運(yùn)動(dòng)鞋品牌達(dá)斯勒。

　　弟弟阿道夫在制鞋上極具天賦，每天不是在研發(fā)，就是穿著研發(fā)的鞋測試，就這樣，一雙專門用于運(yùn)動(dòng)的鞋誕生了。

　　哥哥魯?shù)婪騽t不同，他能說會(huì)道，交際能力極強(qiáng)，還具備獨(dú)到的生意頭腦。

　　一個(gè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)，一個(gè)負(fù)責(zé)銷售，一拍即合。

　　可在那個(gè)年代，鞋可以說是奢侈品。另外，彼時(shí)的足球十分沉重，球員們穿的都是鑲有鋼板的皮靴，而弟弟研發(fā)的運(yùn)動(dòng)鞋卻背道而馳，在底部設(shè)有更抓地的釘子，并主打輕薄。

　　兩兄弟因此備受嘲笑，在銀行貸款時(shí)遭到明確拒絕。

　　后來，在哥哥奮力游說下，運(yùn)動(dòng)員試穿測跑，速度明顯提升，很快這種新型釘鞋在運(yùn)動(dòng)員中流行起來。

　　兄弟倆第一次分歧也在這時(shí)出現(xiàn)，弟弟認(rèn)為鞋還不夠成熟，應(yīng)該先研發(fā)，而哥哥卻想抓住這個(gè)機(jī)會(huì)批量生產(chǎn)。

　　后來，由于弟弟過于追求輕薄，新鞋并不耐用，導(dǎo)致退貨率飆升，哥哥因此大發(fā)雷霆，讓弟弟老實(shí)生產(chǎn)老款。

　　1933年，德國體育運(yùn)動(dòng)發(fā)展迅猛，哥哥嗅到商機(jī)成了合作商，達(dá)斯勒品牌名聲大漲。

　　雖然有過爭吵，但好在兄弟倆的心還在一塊，生意十分紅火，年產(chǎn)量高達(dá)30萬。

　　1936年，柏林奧運(yùn)會(huì)到來，哥哥希望為本國運(yùn)動(dòng)員提供贊助，但落空了，而弟弟為了讓冠軍穿上他設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)鞋，親自上門。

　　要知道，當(dāng)時(shí)的德國是納粹執(zhí)政，而冠軍是一位美國黑人運(yùn)動(dòng)員，這個(gè)舉動(dòng)直接使達(dá)斯勒工廠被勒令關(guān)停，兄弟倆到處求情，工廠好不容易才得以復(fù)產(chǎn)。

　　與此同時(shí)，二戰(zhàn)爆發(fā)，在爭吵下，哥哥奔赴戰(zhàn)場，工廠被征用，弟弟的日子也不好過。

　　好不容易熬到二戰(zhàn)結(jié)束，本以為經(jīng)歷過苦難后的兩兄弟會(huì)珍惜彼此，沒想到哥哥被舉報(bào)是納粹，經(jīng)審訊員暗示懷疑是弟弟干的，憤怒下哥哥甩鍋弟弟，成了壓死駱駝的最后一根稻草，兩人徹底反目。

　　至此，一方面是兄弟情感破碎，一方面是質(zhì)量和銷量兩種理念的博弈，導(dǎo)致最終分家。

　　哥哥帶走了銷售團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)立了彪馬，弟弟則留下了技術(shù)團(tuán)隊(duì)，注冊了阿迪達(dá)斯，兩兄弟的明爭暗斗拉開帷幕。

　　1954年世界杯，弟弟為西德足球隊(duì)提供新款短釘運(yùn)動(dòng)鞋，決賽當(dāng)天下起雨，德國隊(duì)卻以弱勝強(qiáng)，阿迪因此風(fēng)頭大盛。

　　為了反擊，哥哥找來貝利，在1958年瑞典世界杯和1962年世界杯上兩次奪冠后，彪馬直接翻盤。

　　兩兄弟不停搶占著優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)用品的供應(yīng)商地位，此外，在廣告策略的對打上，兩兄弟更是不惜對簿公堂。

　　直到去世，兩兄弟也未能化解仇怨，甚至延續(xù)了兩個(gè)品牌的競爭。

　　可在多年內(nèi)耗下，兩個(gè)品牌紛紛易主，再無達(dá)斯勒家族的影子。如今，還在耐克擠壓之下，慢慢失去市場。

　　——END——

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