我們來(lái)分析一下“品牌隊(duì)長(zhǎng)”名爵HS 9月上市以及上汽與名爵復(fù)興之間的關(guān)系。
"核心信息解讀:"
1. "“品牌隊(duì)長(zhǎng)”概念:" 這個(gè)稱號(hào)通常指的是上汽集團(tuán)在名爵品牌上的主要負(fù)責(zé)人或關(guān)鍵領(lǐng)導(dǎo)者,意在強(qiáng)調(diào)其在名爵品牌中國(guó)市場(chǎng)的復(fù)興和未來(lái)發(fā)展中的核心作用。這體現(xiàn)了上汽對(duì)名爵品牌在中國(guó)市場(chǎng)的重視,并寄予厚望。
2. "名爵HS上市:" 名爵HS是一款基于通用汽車最新的全球模塊化平臺(tái)打造的中型豪華SUV,定位高于名爵XUV-5(國(guó)內(nèi)稱名爵RX5)。它采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭載先進(jìn)的科技和動(dòng)力系統(tǒng)(如48V輕混和MUGEN高性能套件版本),是名爵品牌全球戰(zhàn)略的重要車型,也是其向上突破的關(guān)鍵產(chǎn)品。9月上市意味著這款車即將正式進(jìn)入中國(guó)消費(fèi)者視野并開(kāi)始銷售。
3. "英國(guó)百年品牌與上汽:" 名爵(MG)是英國(guó)歷史悠久的汽車品牌,擁有超過(guò)100年的傳承。然而,在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,名爵在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)歷了起起伏伏,尤其是在早期合資公司(如榮威名爵)時(shí)期,其高端形象和產(chǎn)品力并未得到充分體現(xiàn)。上汽集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)MG Rover公司的一部分股份,成為了名爵在中國(guó)市場(chǎng)的主要合資方,并負(fù)責(zé)其研發(fā)、制造和銷售。
"上汽與名爵復(fù)興的可能性分析:"
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(圖片來(lái)源:全景視覺(jué))
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 賈天鈺 7.5秒破百、36米級(jí)剎停、BOSE音響、荷爾蒙香氛……8月6日,名爵HS以“黑夜評(píng)測(cè)”的方式出現(xiàn)在上?!昂蔂柮晒S”。這款被稱作“品牌隊(duì)長(zhǎng)”的名爵HS,亦是今年推出的第二款SUV車型,將于9月上市。“上汽在如此重要的時(shí)刻推出名爵“品牌隊(duì)長(zhǎng)”,對(duì)我們來(lái)說(shuō)是非常重要的?!鄙掀擞密嚰夹g(shù)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰表示。
在邵景峰看來(lái),中國(guó)汽車設(shè)計(jì)力量的成長(zhǎng)有五個(gè)階段,第一階段是我們沒(méi)有自己真正的中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),第二階段是外國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)去運(yùn)作中國(guó)汽車品牌,第三階段是中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)運(yùn)作中國(guó)汽車品牌,第四階段是中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)運(yùn)作國(guó)際品牌,最后的終極階段是中國(guó)汽車品牌變成國(guó)際汽車品牌。而處于第四階段的團(tuán)隊(duì)獨(dú)立運(yùn)作這個(gè)百年英倫品牌,不僅面臨當(dāng)下如何贏得年輕消費(fèi)者認(rèn)可的挑戰(zhàn),還要思考未來(lái)如何將其打造為國(guó)際品牌。
“名爵HS是品牌、設(shè)計(jì)、工程三方面綜合一體打造的名爵品牌的隊(duì)長(zhǎng)。這一代名爵品牌的設(shè)計(jì)和上一代名爵品牌設(shè)計(jì)很大的不同,其中之一就是更加貼近英倫文化符號(hào),我們的團(tuán)隊(duì)就是在設(shè)計(jì)學(xué)科里面提取它典型的元素,來(lái)展現(xiàn)和復(fù)活它在全球的地位?!鄙劬胺逶谄疯b名爵HS時(shí)介紹稱。事實(shí)上,在品牌塑造的過(guò)程中,上汽乘用車團(tuán)隊(duì)一直在強(qiáng)調(diào)名爵誕生于英國(guó)的品牌基因,這次也不例外。
不同的是,此次名爵用更現(xiàn)代的手段,將英倫汽車獨(dú)特的設(shè)計(jì)符號(hào)——獨(dú)立的圖形、經(jīng)典英式肩線、飽滿的感性曲面以及雪茄型車身四大特點(diǎn)融入其中。名爵HS以奔跑的荷爾蒙為設(shè)計(jì)理念,擁有跑車感的性能比例,采用純形面設(shè)計(jì),以及光影肩線設(shè)計(jì),完全取消反凹面,并將格柵、Logo放大,取消豎網(wǎng),更凸顯年輕化,還搭配有雙色獵眼LED大燈。
在內(nèi)飾方面,裝備BOSE音響和德國(guó)Bader專屬一體式運(yùn)動(dòng)座椅360度全軟包覆蓋,采用無(wú)級(jí)變色動(dòng)態(tài)氛圍照明系統(tǒng)。其中央控制按鈕采用琴鍵式設(shè)計(jì),配備蒙氏香氛系統(tǒng),擁有空氣凈化器及專門放置香薰的地方。從觸、聽(tīng)、觀、聞,提供全感官沉浸式的專屬駕駛氛圍。
另外,在動(dòng)力操控上,此次名爵HS配備了上汽全新調(diào)校的藍(lán)芯30T Trophy高性能發(fā)動(dòng)機(jī)以及AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),最大輸出功率170KW,最大馬力達(dá)231Ps,最大扭矩達(dá)360N·m,百公里加速僅7.5秒,動(dòng)力表現(xiàn)超過(guò)其對(duì)標(biāo)的奔馳GLA和奧迪Q3。配備米其林Primacy 3 ST浩悅輪胎,采用FlexMax技術(shù),36米級(jí)100公里/小時(shí)-0的制動(dòng)距離。在智能方面,則配備最新一代“互聯(lián)智行”系統(tǒng),搭載MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞報(bào)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車道偏離報(bào)警系統(tǒng)等配置。
“過(guò)去SUV只是工具,設(shè)計(jì)同質(zhì),配置堆疊,難以滿足當(dāng)代消費(fèi)者的情感體驗(yàn),漸漸發(fā)展成一片紅海市場(chǎng);那么現(xiàn)在名爵品牌要通過(guò)‘感性力’的設(shè)計(jì)和情感體驗(yàn),誠(chéng)意打造全新的藍(lán)海SUV市場(chǎng)?!泵鎸?duì)轎車增速已連續(xù)4個(gè)月超過(guò)SUV的市場(chǎng)形勢(shì),邵景峰對(duì)于名爵依舊表現(xiàn)得信心十足。
而在“復(fù)興”計(jì)劃之下漸入佳境的名爵也的確正走在增長(zhǎng)的快車道上。據(jù)上汽集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,上汽乘用車(含榮威、名爵)累計(jì)銷量已超過(guò)40萬(wàn)輛,同比增加50.4%,成為整個(gè)上汽集團(tuán)主要增長(zhǎng)點(diǎn)。而來(lái)自網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)顯示,截至今年上半年,榮威品牌的銷量接近24萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)近40%。而名爵上半年銷售新車超過(guò)12萬(wàn)輛,同比實(shí)現(xiàn)翻番。其中,自去年11月上市后持續(xù)熱銷的全新名爵6和名爵ZS成為主要貢獻(xiàn)者。
根據(jù)上汽名爵已經(jīng)披露的規(guī)劃,名爵今年已進(jìn)入新的產(chǎn)品周期,其也正在抓住難得的機(jī)會(huì)發(fā)起密集產(chǎn)品攻勢(shì)。繼上半年推出2018款名爵ZS,及首款新能源名爵6插電混動(dòng)版后,下半年除名爵HS外,還將有名爵ZS純電動(dòng)版本問(wèn)世;2019年,名爵新一代中型SUV的新能源車型將上市;名爵E-Motion純電動(dòng)版和豪華旗艦SUV的插電混動(dòng)版將在2020年投放市場(chǎng)。據(jù)悉,未來(lái)名爵每年都會(huì)有1-2款電動(dòng)化產(chǎn)品投放市場(chǎng)。屆時(shí),名爵品牌的新能源產(chǎn)品將覆蓋轎車、SUV及高端跑車市場(chǎng)。