“世界十大軍用越野車”這個說法并沒有一個絕對統一、官方的排名。不同機構、媒體或愛好者可能會根據不同的標準（如產量、影響力、技術先進性、戰(zhàn)場表現等）列出不同的名單。
不過，根據普遍的軍事裝備影響力、產量和戰(zhàn)場應用，以下十款車型通常被認為是全球范圍內非常具有代表性的軍用越野車（包括輕型、中型和重型卡車）：
1. "豐田 Land Cruiser (蘭德酷路澤)"： "國家/制造商：" 日本豐田 "特點：" 極高的可靠性、越野性能、耐用性和全球普及度。被無數國家軍隊和情報機構采用，包括美軍（作為指揮車、巡邏車等）。是軍用越野車的標桿之一。
2. "HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) / Humvee (悍馬)"： "國家/制造商：" 美國 (AM General) "特點：" 設計靈活，可改裝性強，在伊拉克和阿富汗戰(zhàn)爭中名聲大噪。雖然原始設計已停產，但其衍生型號和概念仍在影響軍用車輛設計。
3. "GMC Sierra 2500HD / Chevrolet Silverado 2500HD (悍馬H1的靈感和早期原型)"： "國家/制造商：" 美國 (通用汽車) "特點：" 作為悍馬H1的早期原型和

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軍用越野車要有足夠強大的越野能力，可以裝載大量武器，還要皮實耐用，這樣才能在戰(zhàn)場上摧城拔寨，大顯神威！世界十大軍用越野車有奔馳烏尼莫克、掠奪者重型裝甲軍用越野車、東風猛士、德國桶車VW82、英國路虎衛(wèi)士軍用版、美國軍用悍馬、德國kfz B20越野車、法國雷諾夏爾巴人等等。

　　1、奔馳烏尼莫克

隨著時代與汽車技術的發(fā)展，烏尼莫克車型系列成為奔馳系列汽車的一顆巨星廣泛應用商用與軍用領域。這是一款幾乎無所不能的特殊越野車，被稱為越野之王，百變金剛。作為越野愛好者心中的終極越野利器，烏尼莫克具有超一流的越野通過能力、可靠性和耐久性。其側傾角最大可達38度，軍用選裝涉水深度可達1.5米，最大爬坡度100%（45度坡），即使在滿載的情況下，而且無論是前行或倒車，它都能實現45度爬坡，功率范圍從40千瓦到177千瓦不等，最大滿載重量達12.5噸，特殊領域可達14.1噸。如今該車現已被廣泛裝備于北約、非洲及南美等83個國家的軍隊。

　　2、掠奪者重型裝甲軍用越野車

此款車為南非派拉蒙集團設計和制造建成，測試一系列的極限挑戰(zhàn)項目為：在掠奪者經過的地方可以不費吹灰之力，所有障礙物都被掠奪者夷為平地。通過磚墻、壓扁汽車和抵擋南非叢林餓獅子的攻擊等。他的出現總是伴隨著這樣的一句話“世界上本沒有路，掠奪者來了，便有了路。被稱為“世界上最不可阻擋的車輛”。其自重高達15噸，載重3噸，可以抵御地雷、簡易爆炸裝置、彈道射擊所帶來的威脅，具備超強承載能力，底盤能抗得住7磅TNT當量炸彈，厚實的裝甲能抵御單兵火箭彈（RPG）的襲擊，防彈輪胎即使被12.7mm步槍子彈擊穿仍能安全無虞的行駛至少50公里。

　　3、東風猛士

東風猛士是一款國產ORV，是東風汽車集團旗下生產的的一款主要供軍事用途的全能越野型汽車，是我軍第一個第三代的高機動性軍車，被稱為“沙漠坦克”和“高原坦克”。其車型有長頭短頭兩大系列，單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆，前風擋翻倒后可裝輕、重機槍，軟硬頂車內中央有安放臺和踏板，頂部可加裝重機高機榴彈發(fā)射器的武器轉盤，后箱有導彈發(fā)射平臺，形成輕型高機動性輪式作戰(zhàn)系統。在軍隊提出的15項主要考核指標，有12項全面超過了美軍悍馬A2，另三項與之相當。

　　4、德國桶車VW82

　VW82（桶車）是德國軍隊的象征，它伴隨德國軍隊在各個戰(zhàn)場上作戰(zhàn)。是由保時捷公司生產，被譽為“閃電快馬”，該車制作精良，適應各種惡劣環(huán)境，是世界上為數不多的跨時代的戰(zhàn)車。82型“桶車”在納粹德軍入侵波蘭的作戰(zhàn)行動中表現特別突出，引起了軍方極大的興趣和重視，整個戰(zhàn)爭期間共生產了52000輛。該車伴隨德國軍隊在各個戰(zhàn)場上作戰(zhàn)，不管是挪威的北極圈內還是北非的炎熱沙漠。德國工業(yè)品制造精良的特點，使該車可靠性極高，使用中幾乎無需修理。

　　5、英國路虎衛(wèi)士軍用版

　　陸路公司(Rover)從1948年開始一直是英國軍隊輕型越野車的供應商,制成第一種越野車的原型。路虎是完全的硬漢做派，擁有毫不妥協的外形和渴望爆發(fā)的動力。路虎衛(wèi)士有三種軸距供選擇：90、110和130，同時有兩款發(fā)動機，5速手動變速箱和兩速分動箱是標準配置。軍用路虎衛(wèi)士上開發(fā)出了武器安裝套件，可以將重型機槍、反坦克導彈、榴彈炮等武器以最快速度安裝到上面。而對于其越野性能，軍方還開發(fā)出了涉水型路虎衛(wèi)士供海軍陸戰(zhàn)隊使用，它可以在零下49度的環(huán)境中正常使用，并可以在1.5米深的海水中行駛6分鐘之久。

　　6、美國軍用悍馬

　　悍馬是美國通用汽車集團旗下主要生產軍用車和越野車的汽車品牌。1991年，在海灣戰(zhàn)爭中，“悍馬”優(yōu)異的機動性、越野型、可靠性和耐久性，以及對各式武器的安裝適應能力，促使該款汽車聲名大噪。1983年，通用設計制造采用中置引擎布置，V86.2升柴油機，四輪獨立懸掛系統，使用永久式四驅系統，低車身寬車體的悍馬車，獲得美國陸軍的采用，首批就獲得生產5.5萬輛，百億美元的合同。但在海灣戰(zhàn)爭結束后，軍用悍馬的名望卻直線下降，甚至被美國大兵稱為“活棺材”，主要是其過于笨重，防護力不足以抵擋火力更強的重武器。

　　7、德國kfz B20越野車

　　德國在第二次世界大戰(zhàn)初期最先研制出一部極其先進的輕型四驅車，產量不多，在戰(zhàn)爭中幾乎全被摧毀，全世界存世不超過5輛。它見證了整個二次世界大戰(zhàn)，人類為了追求利益的瘋狂智慧，以及自相殘殺的慘痛經歷，如今越野車的設計雖然先進百倍。但主要的設計思想，甚至布局構成仍然沿用至今：H形鋼制大梁，前置引擎、五前速手動波箱(當年一般汽車只有三前速)、全時四驅系統，針對前、后軸及波箱的差速設有差速鎖、四輪獨立避震、四輪隨動轉向，干油池式引擎潤滑系統(目前世界一級方程式賽車亦采用此設計)等等。

　　8、法國雷諾夏爾巴人

　　夏爾巴人是聚居于喜馬拉雅山脈兩側的少數民族，雷諾用這個名字為戰(zhàn)術越野車命名，以顯示其強勁的性能和彪悍的軍方血統。作為一款軍用越野車，“夏爾巴人”稱得上是戰(zhàn)場上的“變形金剛”，既可搭載10名士兵充當“戰(zhàn)場出租車”，又可加裝武器，作為傘兵、特種部隊的突擊戰(zhàn)車使用。印尼陸軍不惜血本引進一批“夏爾巴人”，正是看中了它優(yōu)良越野和機動性能，以及對印尼國內復雜環(huán)境適應能力。據稱，法軍還專門為駐非維和部隊定制了適應非洲惡劣條件的特別版“夏爾巴人”，每輛售價達到了30萬歐元。

　　9、意大利依維柯LMV

　　意大利LMV輕型多用途戰(zhàn)術越野防護車，可以作為一種指揮車、偵察聯絡車、輕型武器平臺、救護車和火炮牽引車使用；或者直接成為一種軍用運輸工具，糟糕的路況幾乎影響不到這款越野車的行駛速度。LMV已蜚聲國際市場，除意大利陸軍訂購1200輛外，英國陸軍也簽下了400輛的采購合同并給它起了一個更為兇悍的名字——“黑豹”。據稱，LMV已經在阿富汗及黎巴嫩使用，用戶反應良好。

　　10、沙漠襲擊者

　　以色列汽車制造有限公司生產的“沙漠襲擊者”是世界上第一種同時也是僅有的6x6;空運，全地形偵察，監(jiān)視和快速攻擊車輛。對于特種部隊和快速部署部隊來說，非常高的攻擊機動性和監(jiān)視傳達手段能幫助自己在敵人戰(zhàn)線后方進行軍事行動。發(fā)動機強勁并且靈活粗狂，在極端野外條件和崎嶇不平山路的地面環(huán)境更進一步給它提供了機動性和可操作性。