我們來揭秘一下目前市場上備受關(guān)注的10大國產(chǎn)電動(dòng)摩托車品牌，從性能、續(xù)航、價(jià)格等多個(gè)維度進(jìn)行剖析，看看哪個(gè)品牌更像是“車界網(wǎng)紅”。
需要說明的是，“網(wǎng)紅”的定義可能因人而異，有些人看重銷量和話題度，有些人看重技術(shù)創(chuàng)新或設(shè)計(jì)。以下分析將盡量客觀，并結(jié)合市場反饋來探討哪個(gè)品牌更具“網(wǎng)紅”潛質(zhì)。
"10大國產(chǎn)電摩品牌性能、續(xù)航、價(jià)格全揭底"
以下排名不分先后，主要基于品牌影響力、產(chǎn)品線豐富度和市場熱度進(jìn)行參考：
1. "愛瑪 (Aima)" "性能:" 中等偏上。搭載大功率電機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)直接，加速表現(xiàn)良好，適合城市穿梭和快速路行駛。操控性一般，偏向舒適。 "續(xù)航:" 中等。主流車型續(xù)航在60-90公里左右，部分增程車型續(xù)航更長。電池技術(shù)相對成熟。 "價(jià)格:" 中等。價(jià)格區(qū)間覆蓋廣，從幾萬元到十幾萬元都有，性價(jià)比突出。 "網(wǎng)紅指數(shù):" ????? (非常高) "理由:" 愛瑪是行業(yè)巨頭，銷量常年領(lǐng)先，廣告鋪天蓋地，擁有極高的國民度和話題度，是典型的“國民級網(wǎng)紅”。
2. "五羊-本田 (Wuyang-Honda)" "性能

相關(guān)內(nèi)容：

#電動(dòng)車品牌比較#閱讀此文之前，麻煩您點(diǎn)擊一下“關(guān)注”，既方便您進(jìn)行討論和分享，又能給您帶來不一樣的參與感，創(chuàng)作不易，感謝您的支持。

國內(nèi)10大電動(dòng)摩托車品牌橫評，誰是真正的“國民神車”，誰又是“氣的崩起來”的韭菜收割機(jī)？今天咱們就把市面上最有影響力、熱度最高的10個(gè)國產(chǎn)電動(dòng)摩托品牌拿出來，扒個(gè)底朝天，優(yōu)缺點(diǎn)全說，絕不吹水。

外觀與品牌調(diào)性：誰能“上桌就動(dòng)筷”？

現(xiàn)在的電動(dòng)摩托早就不是“代步工具”那么簡單，顏值直接決定排面。雅迪、臺鈴、九號這幾個(gè)品牌，外觀設(shè)計(jì)都拿捏得很準(zhǔn)。雅迪偏科技感，線條流暢，燈組直接“大牌”既視感，晚上路上絕對“走路搖頭晃腦”，吸睛能力一流。九號玩的是極簡和智能，風(fēng)格偏年輕潮流，適合追求個(gè)性的玩家。臺鈴?fù)庥^偏中規(guī)中矩，走實(shí)用路線。

綠源、新日、立馬這些品牌，外形更偏大眾化，雖然沒有那種一眼驚艷，但勝在低調(diào)耐看，屬于“買菜車”里的好看型選手。小?；揪褪恰俺鲩T利器”，顏值即正義，拍照發(fā)朋友圈很有排面。艾瑪、宗申、金箭、賽克，外觀就有點(diǎn)“老咕嚕棒子”那個(gè)味兒了，風(fēng)格偏穩(wěn)重或者復(fù)古，適合不喜歡花里胡哨的用戶。

用戶反饋，九號、小牛、雅迪這仨“車界網(wǎng)紅”級品牌，外觀滿意度普遍高，尤其是新款系列，夜間燈效、車身涂裝都能打，年輕人直接心動(dòng)。臺鈴、綠源、新日屬于耐看耐用，金箭、宗申則更注重實(shí)用主義。

動(dòng)力系統(tǒng)與核心技術(shù)：誰才是“駕駛玩具”？

電動(dòng)摩托最核心的就是動(dòng)力系統(tǒng)和續(xù)航表現(xiàn)，這直接決定了“騎的爽不爽”。雅迪和九號在電機(jī)、電控和電池上的投入非常猛，動(dòng)力總成成熟，百公里加速很快，騎起來有點(diǎn)燃油車的那種直接推背感。小牛的動(dòng)力系統(tǒng)也不弱，整車調(diào)校偏靈活，適合城市通勤、短途玩樂。綠源、新日、臺鈴走的是穩(wěn)定路線，動(dòng)力輸出線性，續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)中有升，適合不追極致性能的用戶。

艾瑪、金箭、宗申、立馬、賽克等品牌的動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)際體驗(yàn)偏“佛系”，起步加速?zèng)]有前面那幾家那么暴躁，但是勝在平順，日常買菜、送娃、上下班沒壓力。部分高端車型也開始用三電系統(tǒng)（電機(jī)、電池、電控），但整體調(diào)校還是偏向經(jīng)濟(jì)耐用。

WLTP續(xù)航這一塊，雅迪、九號、小牛的高配車型實(shí)測能做到120-150公里，臺鈴、綠源、新日在100-120公里之間浮動(dòng)。艾瑪、宗申、金箭這些，官方宣傳的續(xù)航往往比實(shí)測要樂觀，實(shí)際市區(qū)騎行在80-100公里左右，屬于夠用級別。

技術(shù)亮點(diǎn)方面，雅迪的TTFAR石墨烯電池、九號的智能互聯(lián)系統(tǒng)，小牛的OTA升級和APP遠(yuǎn)程控車，都是行業(yè)天花板級別。綠源的增程技術(shù)也挺成熟，臺鈴在電控技術(shù)上有獨(dú)到之處，比如快充和智能能量回收。

智能化體驗(yàn)：誰是“裝13利器”？

智能化這塊，九號絕對是“裝13利器”，交互做得非常極致，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、智能解鎖、OTA升級、定位防盜等等，科技范拉滿。小牛也是智能化老玩家，導(dǎo)航、智能儀表盤、遠(yuǎn)程操控這些一應(yīng)俱全，實(shí)用性和趣味性兼顧。雅迪、臺鈴近兩年在智能系統(tǒng)上加碼，L2級輔助駕駛、ADAS系統(tǒng)、毫米波雷達(dá)這些配置，部分高端車型都有配備，雖然體驗(yàn)感沒九號那么極致，但也能滿足日常用車需求。

綠源、新日等品牌的智能配置偏基礎(chǔ)，主要還是藍(lán)牙解鎖、智能儀表、定位防盜等常規(guī)功能。宗申、金箭、艾瑪、立馬、賽克等品牌，智能化水平普遍一般，部分車型還停留在“機(jī)械時(shí)代”，對智能有剛需的朋友要注意看清配置表。

有用戶吐槽，部分品牌的智能化功能存在“半成品”現(xiàn)象，比如APP不好用、升級不及時(shí)、功能少，實(shí)際體驗(yàn)和宣傳有落差。九號、小牛在用戶好評率上遙遙領(lǐng)先，智能體驗(yàn)確實(shí)做到行業(yè)天花板。

產(chǎn)品定位與市場競爭力：誰是“國民神車”，誰是“氣的崩起來”？

雅迪、臺鈴、九號、小牛，這幾家品牌可以說是國內(nèi)電動(dòng)摩托市場的“四大金剛”，在一二線城市曝光率極高，屬于“國民神車”級別，無論是產(chǎn)品矩陣、品牌影響力，還是售后覆蓋率，都能拉滿。綠源、新日、立馬屬于“腰部力量”，市場份額很大，走量靠的是性價(jià)比和渠道下沉，三四線城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場表現(xiàn)突出。

艾瑪、宗申、金箭、賽克，品牌影響力略遜一籌，更多靠價(jià)格和實(shí)用性取勝，適合對預(yù)算敏感的群體。宗申在摩托車圈子有一定的工程基因，踏實(shí)耐用，金箭、艾瑪偏向于低價(jià)高配，適合剛需型用戶。

近兩年整個(gè)電摩市場價(jià)格戰(zhàn)打得“天崩了”，很多品牌降價(jià)幅度非常大，老車主“氣的崩起來”。九號和小牛屬于“車界網(wǎng)紅”，新車上市經(jīng)常引發(fā)排隊(duì)、加價(jià)、曬朋友圈的風(fēng)潮，但部分車型保值率堪憂，買新不買舊成了鐵律。

日常體驗(yàn)與用戶痛點(diǎn)：哪家最懂你？

用戶最關(guān)心的無非就是續(xù)航虛標(biāo)、售后服務(wù)難、配件貴、維修慢、APP不好用等老生常談的問題。雅迪、九號、小牛在售后網(wǎng)絡(luò)、配件供應(yīng)、智能升級上做得比較好，用戶遇到問題能及時(shí)響應(yīng)，不至于被晾著。臺鈴、綠源、新日主攻渠道下沉，售后網(wǎng)點(diǎn)多，修車方便，適合不想折騰的用戶。

宗申、金箭、艾瑪、立馬、賽克這幾家，售后點(diǎn)分布不如前三強(qiáng)密集，部分小城市維修還得找第三方，配件渠道要摸清楚，不然容易被“卡脖子”。九號、小牛的智能化雖然強(qiáng)，但部分用戶反映，OTA升級有時(shí)會“翻車”，出現(xiàn)bug，影響騎行體驗(yàn)，智能化雖好，但也有成長的煩惱。

再說保值率，電動(dòng)摩托不像燃油車那樣保值，基本都是“用三年掉一半”，特別是“車界網(wǎng)紅”車型，紅得快，掉價(jià)也快。買雅迪、九號、小牛雖然有面，但想靠電摩保值，還是別抱太大希望。

對比：誰能“走路必須搖頭晃腦”？

對比下來，雅迪、九號、小牛的高配車型，外觀、動(dòng)力、智能化、用戶體驗(yàn)都能打，適合追求排面、科技、駕駛樂趣的用戶，屬于“駕駛玩具”和“裝13利器”雙重身份。臺鈴、綠源、新日屬于“買菜車”里的佼佼者，主打?qū)嵱?、續(xù)航、售后，適合家庭用戶、剛需通勤。宗申、金箭、艾瑪、立馬、賽克拼的是性價(jià)比和實(shí)用，預(yù)算有限的用戶可以考慮，但智能化、動(dòng)力、保值率這些就別太苛求了。

用戶反饋，九號、小牛在智能體驗(yàn)、加速樂趣、外觀顏值上優(yōu)勢明顯，但價(jià)格普遍偏高，保值率一般。雅迪多元化產(chǎn)品線，能滿足不同用戶需求，售后能力出眾。臺鈴、綠源、新日勝在渠道和售后，買回來省心省力。艾瑪、宗申、金箭等品牌則是預(yù)算型選手，求穩(wěn)、只看代步買菜，完全夠用。

結(jié)語來了，這10大國產(chǎn)電動(dòng)摩托品牌各有千秋，選誰都不算“踩雷”，關(guān)鍵看你是要“上桌就動(dòng)筷”排面，還是圖個(gè)省心省錢。你會考慮哪一款？你覺得誰才是真正的“國民神車”？這樣的電動(dòng)摩托，你愛了嗎？你會怎么選？