以下是一篇關(guān)于國產(chǎn)皮衣品牌 FreeWheelers 的評(píng)測(cè)，希望能滿足你的要求：
"價(jià)值5萬的評(píng)測(cè)下：國產(chǎn)皮衣大亂斗，F(xiàn)reeWheelers 能打幾分？"
近年來，隨著國潮興起，國產(chǎn)皮衣品牌也逐漸嶄露頭角，與進(jìn)口品牌展開激烈競(jìng)爭(zhēng)。FreeWheelers 作為其中的一員，備受關(guān)注。那么，這款國產(chǎn)皮衣究竟實(shí)力如何？是否值得入手？本評(píng)測(cè)將從多個(gè)方面進(jìn)行分析，帶你深入了解 FreeWheelers 的優(yōu)缺點(diǎn)。
"一、品牌背景"
FreeWheelers 是一個(gè)成立于2015年的中國皮衣品牌，主打美式復(fù)古風(fēng)格，以其高性價(jià)比和獨(dú)特的設(shè)計(jì)贏得了年輕人的喜愛。品牌定位清晰，目標(biāo)群體明確，致力于打造屬于中國人的皮衣文化。
"二、產(chǎn)品特點(diǎn)"
FreeWheelers 的皮衣產(chǎn)品主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
"款式多樣：" FreeWheelers 提供多種款式，包括夾克、大衣、馬甲等，滿足不同人群的需求。其中，經(jīng)典的機(jī)車夾克最為受歡迎。 "設(shè)計(jì)獨(dú)特：" 品牌注重設(shè)計(jì)感，融入美式復(fù)古元素，如星星、卡車、油桶等圖案，彰顯個(gè)性。 "面料優(yōu)質(zhì)：" FreeWheelers 采用進(jìn)口牛皮或PU皮，保證皮衣的質(zhì)感和耐用性。 "做工精良：" 品牌注重細(xì)節(jié)，采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，

相關(guān)內(nèi)容：

本文緊接上篇

「價(jià)值5萬的評(píng)測(cè)上」FreeWheelers穆赫蘭道皮衣解析

下

由于商家熱炒、玩家認(rèn)可等等因素的影響，造就了FW在圈內(nèi)的地位和名氣，由此也引發(fā)了國內(nèi)無數(shù)模仿者的跟進(jìn)。于是，F(xiàn)W穆赫蘭道這件皮衣以及類似款甚至成了一件爆款。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)叫得上牌子的模仿者有：ACE浮生出品、ITOHouse、刺度、東山、海覺HDK、玩兒、Risk Rider、GUOFO等等，以及太多太多的無名小店

怎么說，無論在哪個(gè)行業(yè)中，模仿高評(píng)價(jià)的公司都是一種比較常見的行為吧。畢竟大樹底下好乘涼，模仿是一種成本比較低的方式，而且模仿那些被其他公司模仿的公司，也不容易遭到非議。時(shí)尚行業(yè)，抄來抄去更是常見的事，就算是咔嘰男裝這種十分niche的領(lǐng)域也一樣，更何況這些產(chǎn)品大部分就是對(duì)好幾十年前復(fù)古服飾的一種復(fù)刻，好比每家都有做A2、single rider機(jī)車款皮衣、peacoat、切爾西、chukka等等各種。

我覺得吧，模仿別人的樣子沒啥，但是把別人的LOGO和產(chǎn)品型號(hào)名字都抄走了，那就有點(diǎn)說不過去了。。。不過，如果能嚴(yán)選材料，多摳細(xì)節(jié)，改良模仿品的缺點(diǎn)，做出比原版素質(zhì)更高的產(chǎn)品，打上自己的品牌并且取個(gè)好記的名字，形成自己的風(fēng)格，那樣倒也挺成功的。千萬不要一直活在外國那些人氣單品的影子下面，比如什么木盒款、2030款、RRL款等等。希望國內(nèi)的這些品牌能照我說的這樣做，多下功夫吧~

然而，要實(shí)現(xiàn)這點(diǎn)真的挺難的，因?yàn)榫湍壳暗那闆r來看，消費(fèi)者們文化不自信仍然是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，所以很多玩家會(huì)通過消費(fèi)外國品牌來增加自己的自信。我就舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子吧，同樣是抄襲售價(jià)5000的Viberg扁頭靴型，成立僅僅七年的Truman Boots為啥賣4000還有國人買？

大家可以來猜下誰是Viberg誰是Truman：

而我之前寫的這篇，里面成立6年的鞋神Luos Jiet，用同級(jí)別的進(jìn)口皮，更好的外線處理，類似的鞋型卻只能賣1680，這就很能說明問題了。

這個(gè)問題我認(rèn)為目前基本無解吧，只能交給時(shí)間了。看哪家國牌能堅(jiān)持高質(zhì)量輸出，堅(jiān)挺個(gè)十幾二十年，到時(shí)候應(yīng)該會(huì)有所改觀。

扯多了，下面進(jìn)入小橫評(píng)。實(shí)力有限，只弄來了口碑比較好的幾款產(chǎn)品。

1號(hào)選手@NeverGone琛哥，F(xiàn)reeWheelers，茶芯新禧馬皮，2019年款，38碼，日產(chǎn)，參考價(jià)格16500，下圖左

2號(hào)選手@BeN，F(xiàn)reeWheelers，茶芯新禧馬皮，2019年款，40碼，下圖右

3號(hào)選手@Joe，Risk Rider，茶芯新禧馬皮（下圖左），38碼，國產(chǎn)，參考價(jià)格5800

4號(hào)選手@XY，GUOFO，透染日產(chǎn)馬皮（廠商未知），M碼（相當(dāng)于38碼），國產(chǎn)，參考價(jià)格7200

評(píng)測(cè)維度

皮面，做工，版型

為了盡量客觀的比較，這里把每件衣服分為不同區(qū)域，比如上半身、下半身、背面等等這樣，然后進(jìn)行對(duì)比~由于照片是分為多次拍的，所以有些場(chǎng)景會(huì)有一些差別。

上半身

FreeWheelers38：

FreeWheelers40：

Risk Rider：

GUOFO：

從圖片可以看出，Risk Rider和GUOFO密度都很均勻，光澤度和細(xì)膩度都是GUOFO更好。而FW此處應(yīng)該算墊底了。為了盡量排除拍照的影響，把Risk Rider跟FW（下圖右）同場(chǎng)景擺一起，可以看出Risk Rider的光澤度還是比FW差點(diǎn)

下半身

FreeWheelers38：

FreeWheelers40：

Risk Rider：

Risk Rider和FreeWheelers：

GUOFO：

除了38碼的FW密度明顯比40碼的更高以外，其余感覺跟上面是一樣的結(jié)果

背面

FreeWheelers38：

FreeWheelers40：

Risk Rider：

Risk Rider和FreeWheelers：

GUOFO：

這一輪我感覺都差不太多，大體上都比較均勻，但如果把袖子算進(jìn)去的話，那么GUOFO這輪勝出。木盒這版型背后這么大一塊皮，不論哪家都會(huì)好好考慮利用率的，幾家能做成這樣，我感覺都挺不錯(cuò)的了

皮質(zhì)細(xì)節(jié)：

這里也選出兩個(gè)同樣部位的，做到盡量客觀~

衣領(lǐng)

FreeWheelers38：

FreeWheelers40：

Risk Rider：

GUOFO：

胸前口袋

FreeWheelers38：

FreeWheelers40：

Risk Rider

GUOFO：

從這些細(xì)節(jié)來看的話，我覺得GUOFO這馬皮的質(zhì)感看著是最好的，光澤度比新禧更高，而且也更細(xì)膩。FW的新禧馬皮經(jīng)過處理后，亮度比Risk Rider的要更高，但密度就沒Risk Rider好了。

皮質(zhì)小結(jié)：

光澤度：GUOFO>FreeWheelers>Risk Rider

密度：GUOFO≈Risk Rider>FreeWheelers

硬度：Risk Rider>FreeWheelers>GUOFO

GUOFO透染馬皮質(zhì)感很出色，整體密度均勻跟Risk Rider差不多，細(xì)膩程度也不錯(cuò)，而且在三者當(dāng)中是最軟的。Risk Rider和FW都是新禧馬皮，Risk Rider這件皮面看著更好。

總體來說，我個(gè)人覺得GUOFO皮質(zhì)是當(dāng)中最好的，而且這種效果并不是通過修面得到的，相反，皮面的粒面質(zhì)感和毛孔都還挺明顯的，并且也有豐富的紋路，這就比較厲害了?？磥磉@個(gè)透染日本馬皮的確很強(qiáng)。

這環(huán)節(jié)與皮質(zhì)對(duì)比一樣，也分為幾個(gè)區(qū)域，比較能說明問題

衣領(lǐng)

FreeWheelers38：

FreeWheelers40：

Risk Rider：

GUOFO：

感覺都差不多，都屬于比較高的水準(zhǔn)，F(xiàn)W的針距是最密的

肩部

FreeWheelers38：

FreeWheelers40：

Risk Rider：

GUOFO：

整齊度的話，大家都挺高。但GUOFO肩部結(jié)合處的處理感覺更好點(diǎn)

下擺

FreeWheelers38：

FreeWheelers40：

Risk Rider：

GUOFO：

看起來大家還是都很接近，但是GUOFO拉鏈兩邊的氣眼，上方的縫線沒有與上面平行，真是失誤

做工小結(jié)

三件都是高質(zhì)量皮衣的做工，沒有誰明顯勝過誰

版型好不好，上身就知道。所以這里就直接給出上身圖吧。

需要說明的是，版型和身形的匹配是比較個(gè)人的事情，每個(gè)人穿上都會(huì)有自己的效果，說衣服版型不好之前，不如先好好審視下自己的身材，不要做身材不好怪衣服版型這種可笑的事。再加上審美是個(gè)人主觀的事情，所以我這里的看法只代表我個(gè)人，而且我也沒說過我自己駕馭的很好，只是為大家多提供一個(gè)參考罷了。如有精神股東，請(qǐng)出門左轉(zhuǎn)~

FreeWheelers40：

FreeWheelers38和40：

Risk Rider：

FW40（右）與Risk Rider（左）：

GUOFO：

FW40碼（右）與GUOFO（左）：

FW38碼（左）與GUOFO（右）：

版型小結(jié)

如果從模仿的角度來說的話，GUOFO是做的最像的，上身效果和FW非常接近，Risk Rider則不怎么像了。另外，Risk Rider沒抄到精髓，也就是我上文提到的領(lǐng)子，使得上身之后就沒那種感覺了。這里要再次表揚(yáng)GUOFO和東方人ELMC抄到了精髓。

但如果從另一方面想，這幾家也可以算做出了自己的特色。比如GUOFO用了非茶芯、更好的皮面，Risk Rider保持了常見領(lǐng)口，以及新禧馬皮原本的皮面，看起來就是一件比較日常的機(jī)車夾克。

這篇費(fèi)時(shí)費(fèi)力的文章總算是寫完了，前后大概耗時(shí)一兩個(gè)月吧。我知道這篇發(fā)出來肯定是要頂住不少口水的，因?yàn)镕W在大部分不明真相的咔嘰玩家心中就是“神”，而我這篇一寫，會(huì)讓部分玩家覺得也沒那么神了，相當(dāng)于擊碎了部分FW粉絲的幻想，損害了部分商家的利益。但我還是要發(fā)，畢竟我又不是商家代理不靠這個(gè)吃飯，我只是把這些買來當(dāng)玩具的一個(gè)普通玩家而已。我始終相信自己到手的感覺，隨著各種購買經(jīng)驗(yàn)的增多，我越來越覺得國外有的東西沒那么好，國內(nèi)有的東西沒那么差，沒必要過于迷信品牌。

再者，由于我個(gè)人覺得認(rèn)真做產(chǎn)品的品牌實(shí)在太少，導(dǎo)致我現(xiàn)在的狀態(tài)是對(duì)大部分品牌脫粉了，甚至只想玩些沒有品牌的東西。比如自己弄原材料找加工，找一些牌子完全不會(huì)考慮的皮料去不計(jì)成本的做出一件獨(dú)特的皮衣，把自己想實(shí)現(xiàn)的效果做出來，這樣感覺是更好玩的，比如下面這件snuff色的waxed kudu皮衣（和我那雙大逃亡用的一種皮），以及原來做的guidi馬后身皮衣。我覺得這在任何一個(gè)品牌那里可能都是辦不到的，這種比較極端的自嗨行為，真的挺爽的。。。

全文完~如果覺得寫得可以，歡迎各種轉(zhuǎn)發(fā)。這個(gè)年代還在費(fèi)時(shí)費(fèi)力寫長文的應(yīng)該很少了，尤其是在這個(gè)小的不能再小的領(lǐng)域里，所以轉(zhuǎn)發(fā)擴(kuò)散就是對(duì)我付出努力的最大支持了~