從8萬人民幣的入門級(jí)摩托車到上億人民幣的超豪華汽車，大眾汽車集團(tuán)（Volkswagen Group）已構(gòu)建起一個(gè)覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的龐大帝國(guó)。旗下?lián)碛?2個(gè)品牌，從最基礎(chǔ)的代步工具到最高端的奢華座駕，滿足不同消費(fèi)者的需求。
"大眾集團(tuán)旗下12個(gè)品牌，各具特色，覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)："
"核心品牌：" "大眾汽車 (Volkswagen):" 德國(guó)品牌，全球最大的汽車制造商之一，主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、可靠耐用的家用車，如朗逸、帕薩特等。 "奧迪 (Audi):" 德國(guó)豪華品牌，以科技感、運(yùn)動(dòng)性和舒適性著稱，如A4L、Q5L等。 "斯柯達(dá) (Skoda):" 捷克品牌，大眾集團(tuán)旗下的入門級(jí)豪華品牌，以高性價(jià)比和實(shí)用性聞名，如明銳、速騰等。 "西雅特 (SEAT):" 西班牙品牌，主打運(yùn)動(dòng)型轎車和SUV，如伊比薩、阿托拉諾等。 "斯巴魯 (Subaru):" 日本品牌，以全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和安全性能著稱，如 Forester、Outback 等。 "布加迪 (Bugatti):" 法國(guó)品牌，頂級(jí)的超豪華汽車品牌，如 La Voiture Noire、Chiron 等。

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大眾汽車集團(tuán)現(xiàn)在有12個(gè)品牌，賣的車從幾萬塊的家用車到上億的超跑都有。除了常見的大眾、奧迪、保時(shí)捷這些名字，他們還收購(gòu)了布加迪、蘭博基尼這些聽起來特別厲害的品牌。這公司就像個(gè)超級(jí)市場(chǎng)，什么類型的車都有。

1998年大眾一口氣買了布加迪和蘭博基尼。布加迪后來造出了威龍這款超跑，裝著16缸發(fā)動(dòng)機(jī)，加速到100公里只要2秒多，但一公里油費(fèi)就要20多塊。當(dāng)年有個(gè)中國(guó)老板花了3000萬買了一臺(tái)，當(dāng)時(shí)普通人月薪才2000塊，買這車得不吃不喝攢上1200年。

蘭博基尼和布加迪同一時(shí)間被收購(gòu)，不過風(fēng)格不一樣。蘭博基尼車看著更兇，像輛戰(zhàn)斗機(jī)，開在路上回頭率超高。最便宜的也要300多萬，限量款能賣到上千萬元。

賓利也是1998年加入大眾的，和勞斯萊斯差不多貴。他們的車開起來快又能坐得舒服，在賽道上拿過六次冠軍。價(jià)格比勞斯萊斯低點(diǎn)，適合那些不想雇司機(jī)，但又要面子的有錢人。

2012年大眾把保時(shí)捷收了過來。保時(shí)捷以前想買大眾結(jié)果被反手收購(gòu)了。他們出的卡宴SUV徹底改變了豪華車市場(chǎng)，后來的帕拉梅拉也挺暢銷?，F(xiàn)在保時(shí)捷一半銷量都靠SUV和轎車，但跑車系列像911還是經(jīng)典。

奧迪1964年就被大眾買了，現(xiàn)在和奔馳、寶馬平起平坐。奧迪的車燈設(shè)計(jì)特別有名，四驅(qū)技術(shù)也很厲害。在中國(guó)賣得特別好，很多商務(wù)人士都買。

大眾自己品牌的車覆蓋最全，從八九萬的朗逸到百萬級(jí)的輝昂都有。2024年在中國(guó)賣了近三百萬輛，占全球銷量三分之一。為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，還專門做了十幾款特供車。

除了乘用車，大眾還有做卡車的斯堪尼亞。他們的大卡車特別結(jié)實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出700多匹馬力，拉貨跑長(zhǎng)途特別靠譜。在歐洲和中國(guó)基建用得很多。

還有個(gè)摩托車品牌杜卡迪，2012年加入大眾。他們是摩托車圈里的法拉利，參加比賽特別厲害。最便宜的摩托車八萬多，限量款能賣到一百五十萬。

斯柯達(dá)以前靠低價(jià)賣得挺好，2010年在中國(guó)一年賣30萬臺(tái)。但現(xiàn)在大眾自己降價(jià)太多，斯柯達(dá)沒活路，2024年銷量只剩一萬七千多輛。西雅特在歐洲做小鋼炮，但幾次來中國(guó)都沒做好，現(xiàn)在也沒啥存在感。

大眾集團(tuán)能同時(shí)養(yǎng)活這么多品牌，是因?yàn)樗麄儍?nèi)部很多技術(shù)共享。比如布加迪的16缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)后來用在保時(shí)捷混動(dòng)車上，家用車和超跑其實(shí)有共同零件。這樣既能控制成本，又能保證質(zhì)量。

現(xiàn)在全球沒哪個(gè)車企能像大眾這樣，從摩托車到卡車再到上億的超跑全都有。他們不光賣車，更像是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的服務(wù)商。從德國(guó)工廠到中國(guó)特供車生產(chǎn)線，這公司真的太大了。