您好！您提到的這個(gè)“最可靠十大國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌”的排名，聽(tīng)起來(lái)像是一種網(wǎng)絡(luò)流傳的說(shuō)法，但需要非常謹(jǐn)慎地看待。
首先，"“可靠性”是一個(gè)極其復(fù)雜且難以量化的指標(biāo)"。它涉及到車(chē)輛的設(shè)計(jì)、用料、制造工藝、零部件質(zhì)量、軟件系統(tǒng)穩(wěn)定性、以及長(zhǎng)期使用的故障率等多個(gè)方面。不同的機(jī)構(gòu)、不同的測(cè)試方法、不同的統(tǒng)計(jì)周期，甚至不同的用戶(hù)群體，得出的結(jié)論都可能大相徑庭。
其次，"將“可靠性”簡(jiǎn)單地用品牌排名來(lái)概括，本身就存在很大的局限性"。一個(gè)品牌的某款車(chē)型可能非?？煽?，但另一款車(chē)型可能存在較多問(wèn)題；反之亦然。而且，汽車(chē)技術(shù)和質(zhì)量是不斷進(jìn)步和變化的，不同年份、不同配置的同一款車(chē)型，其可靠性也可能不同。
您提到的具體排名（吉利、傳祺、前四，坦克、奇瑞、達(dá)標(biāo)）：
"吉利 (Geely)"：作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，吉利近年來(lái)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性方面投入巨大，旗下有多款車(chē)型獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑和部分第三方機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。 "廣汽傳祺 (GAC Trumpchi)"：傳祺品牌在新能源領(lǐng)域發(fā)展較快，但也經(jīng)歷過(guò)一些關(guān)于可靠性的討論。其整體表現(xiàn)需要結(jié)合具體車(chē)型和長(zhǎng)期市場(chǎng)反饋來(lái)看。 "坦克 (Tank)"：坦克品牌（屬于長(zhǎng)城汽車(chē)）專(zhuān)注于硬派越野車(chē)市場(chǎng)，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和越野能力受到關(guān)注。其可靠性在

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國(guó)產(chǎn)車(chē)質(zhì)量翻身了還有人不敢信？

J.D.Power剛公布的車(chē)輛可靠性榜單直接打臉，紅旗奇瑞吉利把合資車(chē)按在地上摩擦。

這次真不是吹牛，看實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)比聽(tīng)廣告實(shí)在多了。

紅旗的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)跑10萬(wàn)公里才0.8%故障率，隔壁某德系豪車(chē)同里程段返修率都上兩位數(shù)了。

奇瑞搞發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有絕活，海外市場(chǎng)賣(mài)爆不是沒(méi)道理，聽(tīng)說(shuō)中東土豪現(xiàn)在都認(rèn)鯤鵬動(dòng)力標(biāo)的車(chē)。

吉利CMA架構(gòu)的底盤(pán)去年在中保研撞出全優(yōu)戰(zhàn)績(jī)，比某些減配的日系車(chē)靠譜多了。

最意外的是坦克300那臺(tái)非承載車(chē)身，越野老炮實(shí)測(cè)抗扭剛度比特斯拉Cybertruck還硬核。

榮威斑馬車(chē)機(jī)系統(tǒng)重啟率砍半這事，用過(guò)的都知道多救命。

以前開(kāi)車(chē)導(dǎo)航突然黑屏能急死人，現(xiàn)在帶著全家跑長(zhǎng)途心里踏實(shí)不少。

五菱宏光MINI EV充電口插拔兩萬(wàn)次不壞，比手機(jī)充電線還耐造，難怪老頭樂(lè)市場(chǎng)都被它干趴下了。

看著這些數(shù)據(jù)突然想起去年冬天，小區(qū)里停著的蔚來(lái)ES8零下二十度照樣秒啟動(dòng)，旁邊某韓系車(chē)凍得打不著火叫拖車(chē)。

現(xiàn)在買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)早不是圖便宜了，華為車(chē)機(jī)、寧德電池、自研芯片這些硬貨，開(kāi)起來(lái)比合資車(chē)的丐版配置香多了。

前兩天刷到個(gè)視頻，紅旗H9車(chē)主拿自己車(chē)和雷克薩斯ES做雙盲測(cè)試，路人愣是分不清哪個(gè)是國(guó)產(chǎn)哪個(gè)是進(jìn)口。

國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在玩技術(shù)是真舍得砸錢(qián)，聽(tīng)說(shuō)比亞迪今年研發(fā)經(jīng)費(fèi)又要破百億，某些合資品牌還在用五年前的老技術(shù)糊弄人。

這榜單最狠的是把故障率量化成具體數(shù)字，紅旗每百輛車(chē)185個(gè)問(wèn)題，比很多日系神車(chē)都低。

想起前些年國(guó)產(chǎn)車(chē)小毛病多的黑歷史，現(xiàn)在這進(jìn)步速度屬實(shí)離譜。

去年在川藏線上見(jiàn)到清一色的長(zhǎng)城炮和坦克500，玩越野的都開(kāi)始用腳投票了。