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國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌營收風(fēng)云,李寧287億領(lǐng)跑,特步135億緊隨,安踏營收幾何?

根據(jù)公開的財(cái)務(wù)報(bào)告,安踏體育在2023財(cái)年的"營業(yè)總收入"為 "312.8億人民幣"。
所以,安踏的營收在三巨頭中是最高的,超過了李寧(287億)和特步(135億)。

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安踏上半年337億的成績單直接碾壓耐克中國,這波國貨翻身仗打得漂亮。

當(dāng)耐克阿迪還在吃老本,安踏靠著多品牌矩陣硬生生把差距拉到50億,相當(dāng)于多塞進(jìn)一個(gè)361度的體量。

國貨三巨頭安踏李寧特步加起來,營收直接超耐克阿迪之和1.2倍,主場優(yōu)勢肉眼可見。

耐克這幾年在中國確實(shí)吃力。

二季度營收跌8%,利潤暴跌26%,老大哥位置被安踏連續(xù)五個(gè)半年按在地上摩擦。

安踏主品牌13.5%的增速夠猛,但FILA只剩6.8%的增長率讓人捏把汗,去年這會(huì)兒可是50%的爆發(fā)式增長。

多品牌戰(zhàn)略雖香,但高端線增長乏力的問題已經(jīng)擺在臺(tái)面。

李寧更尷尬,143億營收看著還行,利潤反倒縮水3%。

特步靠著跑步賽道沖到65億還算穩(wěn)當(dāng),可三兄弟的差距越拉越大——安踏市值頂十個(gè)特步,李寧的股價(jià)直接跌掉兩成。

國貨崛起的口號(hào)喊得響,可李寧的利潤表和FILA的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)都在提醒:光靠營銷撐不起持久戰(zhàn)。

耐克阿迪的底子還在。

研發(fā)投入7%以上吊打國產(chǎn)2%-3%的水平,ZoomX和Boost這些硬科技穿在腳上確實(shí)能打。

安踏們沖高端市場總差口氣,海外消費(fèi)者認(rèn)的還是那倆鉤子三道杠。

更扎心的是毛利率,安踏沖到64%創(chuàng)新高,可耐克常年67%以上的數(shù)字像座大山。

國貨現(xiàn)在卡在中間位置挺難受。

下沉市場有莆田系虎視眈眈,高端線被國際大牌壓著打,中端賽道自己人還卷成麻花。

安踏買買買的策略堆出了規(guī)模,但迪桑特、可隆這些牌子離始祖鳥的溢價(jià)能力差得遠(yuǎn)。

李寧搞國潮出圈過,可現(xiàn)在設(shè)計(jì)被吐槽吃老本,價(jià)格倒追上耐克了。

說到底,耐克們吃癟是因?yàn)闆]跟上中國速度。

安踏三年鋪萬家門店的狠勁,國際大牌根本接不住招。

但耐克全球第一的營收規(guī)模擺著,阿迪在歐洲北美的基本盤也沒崩。

國貨這次領(lǐng)跑值得喝彩,可馬拉松剛跑完前半程。

哪天安踏的科技研發(fā)追平FILA的增長頹勢,李寧的利潤表不再拖后腿,那才真叫改朝換代。

主場壓制靠的是供應(yīng)鏈和渠道碾壓,但全球賽場還得拼科技樹。

耐克阿迪被按著打不冤,國貨交卷的337億成績單夠硬氣。

關(guān)于作者: 網(wǎng)站小編

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