來源網(wǎng)絡你說得對，環(huán)法車群中，伊戈爾·波加查（Igor Pascalich）和他那輛Colnago C40的Colnago Y1Rs（通常指其衍生型號或特別涂裝版本）確實非常引人注目，稱得上是“與眾不同”的。原因主要有以下幾點：
1. "品牌與風格的獨特性："
"Colnago C40:" 波加查是意大利傳奇自行車品牌Colnago的忠實擁躉，并且是歷史上少數(shù)幾位長期使用Colnago作為主要賽車的職業(yè)車手之一。雖然Colnago是頂級品牌，但在環(huán)法這樣的大賽中，絕大多數(shù)車手使用的是美利達、崔克、Specialized等品牌的職業(yè)車隊配額車。因此，看到一輛Colnago出現(xiàn)在車群中，本身就足夠引人注目。
"Y1Rs的涂裝:" 波加查的Colnago C40（有時被稱為C40，有時是Y1Rs的特別版本）擁有極其鮮明的涂裝設計。這輛車的涂裝靈感來源于波加查的家鄉(xiāng)斯洛文尼亞的國旗（紅、白、藍），并且加入了大量的幾何圖案和線條，色彩對比強烈，極具視覺沖擊力。這與環(huán)法車群中普遍的、相對低調(diào)或遵循車隊主色調(diào)的涂裝形成了鮮明對比，非常搶眼。
2. "個人風格的體現(xiàn)：
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塔代伊?波加查（Tadej Poga?ar）剛剛騎著這輛 colnago Y1Rs（贏得了環(huán)法自行車賽第四賽段的冠軍。
塔代伊?波加查（Tadej Poga?ar）在一輛定制涂裝、以世界冠軍為主題的梅花（Colnago）Y1Rs 自行車上，剛剛贏得了 2025 年環(huán)法自行車賽的首個賽段冠軍，同時這也是他職業(yè)生涯的第 100 場勝利。
在里爾的環(huán)法大賽發(fā)車儀式前，我們近距離接觸了波加查的比賽用車，現(xiàn)在就來仔細看看他的梅花（Colnago）Y1Rs。
塔代伊?波加查（Tadej Poga?ar）在第四賽段以驚人的勝利，開啟了他 2025 年環(huán)法之旅的征程。
波加查在環(huán)法自行車賽中有Colnago V5Rs 全能車型和 Y1Rs 氣動自行車可供選擇，在 174.2 公里的第四賽段，他選擇了后者。
他在第一、二、三賽段也使用了 Y1Rs，而 V5Rs 則留在了維修車上。
世界公路自行車賽冠軍的彩虹條紋。這兩款自行車都是 colnago 系列中的新品，Y1Rs 于 2024 年 12 月推出，V5Rs 于次年 4 月推出。Y1Rs 是賽場上最具特色的自行車之一，這不僅僅是因為波加查的車架上裝飾著世界冠軍彩虹衫的顏色。這款車架采用了管狀設計，運用了國際自行車聯(lián)盟（UCI）最新的 8:1 深寬比以及座管安裝位置規(guī)定。座管與座管立管的布局格外引人注目。座管從頂管連接處向后偏移，營造出一種在環(huán)法自行車賽中獨一無二的外觀。據(jù) colnago 品牌稱，這種設計據(jù)說能提升舒適度，從而讓車手能更長時間保持氣動姿勢。這個意大利品牌還宣稱，將管材向前傾斜能增加其深度，在車手旋轉(zhuǎn)的雙腿所導致的顯著紊流區(qū)域，使氣流更加順暢。
這種毫無保留的設計在前端得以延續(xù)。
看起來眼熟嗎？這款車的前端與 Cervelo S5 有相似之處。
前置水壺架嵌入在下管中，下管本身緊緊貼合前輪。
這在波加查的自行車上是常見的景象。波加查的自行車帶有個人特色，這要歸功于 3D 打印的 Wahoo 自行車碼表支架上的迷你浩克貼紙，該支架還兼具空氣動力學導流罩的功能。
當我們拍攝波加查的自行車時，它配備了一套 ENVE SES 4.5 輪組以及馬牌（Continental）的新款 Archetype 輪胎。
禧瑪諾（Shimano）頂級套件 Dura-Ace 搭配少量碳纖維部件。在傳動系統(tǒng)方面，這是波加查（Poga?ar）熟悉的配置。與他的 V5Rs 一樣，Y1Rs 主要配備禧瑪諾（Shimano）Dura-Ace Di2 R9200 套件，但搭配了碳鈦材質(zhì)的牙盤。對于一位追求成績提升的世界冠軍來說，這是一項合適的升級。55/40t 的牙盤通常搭配 11 - 34t 的飛輪。直裝式后撥掛耳是個巧妙的設計。
沖刺變速撥桿，實現(xiàn)快速換擋。
波加查坐在一個 3D 打印的飛賊（Fizik）品牌車座上。在大發(fā)車儀式上，我們把波加查的梅花 Colnago Y1Rs 公路車放在秤上稱重。結(jié)果如何呢？7.57 千克。
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