我們來系統(tǒng)地講清楚一個品牌："寶馬汽車 (BMW)"。
寶馬，全稱"寶馬集團(tuán) (BMW Group)"，是全球領(lǐng)先的豪華汽車制造商之一，也是一個擁有多元化業(yè)務(wù)（包括摩托車、金融服務(wù)、工程服務(wù)等）的跨國公司。要理解寶馬，可以從以下幾個方面入手：
"1. 品牌全稱與核心業(yè)務(wù)：" "全稱：" 寶馬集團(tuán) (Bayerische Motoren Werke AG)，中文簡稱寶馬。 "核心業(yè)務(wù)：" 設(shè)計、制造和銷售豪華汽車（轎車、跑車、SUV、MPV等）、摩托車，并提供相關(guān)的金融服務(wù)和售后支持。
"2. 品牌歷史與起源：" "時間：" 1917年3月。 "地點：" 德國慕尼黑。 "初衷：" 由幾位工程師（如弗朗茨·容格）為了給德國航空業(yè)（當(dāng)時德國航空業(yè)急需發(fā)動機）生產(chǎn)航空發(fā)動機而創(chuàng)立。公司名稱 "Bayerische Motoren Werke" 就意味著“巴伐利亞發(fā)動機廠”。 "轉(zhuǎn)型：" 一戰(zhàn)后，航空發(fā)動機生產(chǎn)受限，公司轉(zhuǎn)型開始生產(chǎn)汽車。1928年，寶馬收購了一家汽車公司（Dixi），正式進(jìn)入汽車市場。 "關(guān)鍵里程碑：" 1932年，與奔馳（Benz）和霍斯曼（Horch）組成汽車

相關(guān)內(nèi)容：

寶馬源自德國，品牌歷史可以追溯到1916年。

當(dāng)時它作為一家飛機發(fā)動機制造商而誕生，名為巴伐利亞飛機制造廠。

一戰(zhàn)期間，寶馬為德國空軍提供了強大的發(fā)動機動力。

然而，隨著1918年德國戰(zhàn)敗和《凡爾賽條約》的限制，寶馬不得已轉(zhuǎn)向了摩托車和汽車生產(chǎn)領(lǐng)域。

沒想到卻成為了引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的先驅(qū)。

2003年寶馬與華晨汽車共同設(shè)立華晨寶馬汽車合資公司，總部位于遼寧沈陽，面向中國市場生產(chǎn)和銷售更符合中國人需求的寶馬汽車。

自 2013 年以來中國市場是寶馬最大單一市場，銷量穩(wěn)步增長；

為了進(jìn)一步深化合作。目前雙方已經(jīng)公開宣布延長合資協(xié)議至2040年。

目錄：
1、轎車單數(shù)1357系列
2、轎車雙數(shù)2468系列
3、SUV車型單數(shù)1357系列
4、SUV車型雙數(shù)246系列
5、i系列大部分都是油改電車型
6、M是寶馬的高端性能車型
最后我們來看車身的尾標(biāo)

寶馬的車型命名很規(guī)律分：系、X、i、M、Z

轎車從1到8系共八款車型，數(shù)字大小代表了級別的大小和價格的高低；

單數(shù)1357系則是普通家用風(fēng)格，而雙數(shù)2468系則是轎跑風(fēng)格，在轎車的造型基礎(chǔ)上采用溜背設(shè)計更具運動感；

高性能版標(biāo)識

對于大部分消費者看來，它們就是小杯中杯大杯超大杯的主要區(qū)別；

轎車單數(shù)1357系列

寶馬1系：定位入門級豪華轎車

緊湊型車身，頭短屁股小，小巧靈活，適合城市日常駕駛。有前置后驅(qū)或前驅(qū)布局，提供多樣化的動力選擇。價格相對親民，吸引年輕消費者。

但也因為售價一路走低，影響了寶馬品牌的市場定位，官方已在2023年停產(chǎn)；

寶馬3系：定位中型運動轎車

寶馬的經(jīng)典車型，顏值高操控好，二十多萬的售價深受年輕人的喜愛所以它的銷量最好；

把屁股變大，則是旅行版本的進(jìn)口三系；把屁股斜切一半，則是三系GT溜背轎跑！

寶馬5系：定位中大型豪華轎車

在寶馬轎車中銷量排第二，商務(wù)豪華的代表，空間寬敞，配置豪華舒適。帶點商務(wù)，帶點家用，又帶點運動，所以是個全能選手；

進(jìn)口5系是標(biāo)準(zhǔn)長度的，而國產(chǎn)則是加長了的；屁股翹翹的那就是5系GT；

寶馬7系：定位大型豪華轎車

寶馬的旗艦車型，頂級豪華車的代表。有前置后驅(qū)或四驅(qū)，配置豐富，內(nèi)飾奢華，采用高檔材質(zhì)和先進(jìn)科技。

更偏向于商務(wù)，車身更修長，最顯眼的就是它的大鼻孔；

轎車雙數(shù)2468系列

寶馬2系：定位緊湊型跑車

雙門四座設(shè)計，注重運動性能。提供轎跑車或旅行車選擇，面向追求年輕活力的用戶。

短頭短尾二門，小小的很靈活，最適合小姐姐的車；

如果覺得空間小它也有4門的；如果覺得儲物空間小，它還有旅行版的；

與奔馳B級是競爭對手，但不太好賣了，已經(jīng)停產(chǎn)；

寶馬4系：定位中型轎跑車或敞篷車

4系的車型目前全部進(jìn)口而來，基于3系打造，外觀和性能更激進(jìn)。

4系就比2系大了不少，一共三個版本：兩個門硬頂?shù)?、黑色軟頂和敞篷的、四門掀背式的；

寶馬6系：定位中大型轎跑車或敞篷車

強調(diào)豪華運動，設(shè)計追求極致。相比4系而言它更寬大更扁一些，很冷門很少見；

提供多種車型選擇，包括四門轎跑、雙門轎跑、敞篷轎跑車以及GT車型。

寶馬8系：定位超級豪華跑車

內(nèi)飾豪華，性能卓越，受高端消費者青睞。提供多種版本以滿足不同消費者需求。

外觀更寬更扁，同樣也有三個版本，四門轎跑，兩門硬頂轎跑，和軟頂敞篷版

X家族都是SUV車型，有數(shù)字1到7共七款產(chǎn)品，與上面提到的轎車1到8系大同小異；

因為單數(shù)X1357是我們最常見的SUV；

車身而雙數(shù)的X246則是帶點個性的，沾點潮的，采用了溜背車身更加動感時尚；

SUV車型單數(shù)1357系列

寶馬X1：定位為緊湊型SUV

是寶馬X系列的入門級作品。我們叫他小弟；

憑借靈活的車身設(shè)計和實用的內(nèi)部空間，成功吸引了年輕家庭和城市駕駛者。

寶馬X3：屬于中型SUV

面向那些尋求更高性能和空間舒適性的消費者。X3在保持寶馬運動基因的同時，也是理想的家庭和商務(wù)用車。

它與寶馬X5長得非常像，我們叫他二哥；目前也是妥妥的銷量擔(dān)當(dāng)；

寶馬X5：中大型SUV的代表

不僅滿足了豪華家庭的出行需求，更展示了寶馬對駕駛樂趣的深度追求。

作為大哥的挑和二哥X3在寶馬家族中的角色都很重要，都擔(dān)當(dāng)著寶馬SUV的大部分的銷量；

寶馬X7：定位為全尺寸豪華SUV

是寶馬X系列的旗艦車型。以其震撼的車身尺寸、奢華的內(nèi)飾材質(zhì)和無可挑剔的舒適性，展現(xiàn)寶馬在豪華領(lǐng)域的至高水準(zhǔn)。

象征著尊貴與品味的它理所當(dāng)然的成為了大大哥；

是個人成就和社會地位的體現(xiàn)，滿足了追求極致奢華和全方位性能的消費者的期待。

SUV車型雙數(shù)246系列

寶馬X2、X4、X6區(qū)別基本也就是在尺寸大小上

我就不過多的贅述了，感興趣的伙伴可以在評論區(qū)留言咨詢！

i系列大部分都是油改電車型

也就是把油車原來的三大件，換成電車的三電

像國產(chǎn)的寶馬i3就是寶馬3系的純電車型，而iX3則是X3的純電動車型；

油改電的車型市場認(rèn)可度較低，所以這些車目前的銷量不咋行，但售價也是著實的低；

進(jìn)口的寶馬i3則大不一樣，長得像是個寶寶巴士；

除了常規(guī)的i4i5i7還有一輛i8；這個辨識度很高是最早的電動車；

而iX是寶馬首款純電平臺的車，就是非油改電，跟油車不沾邊；

M是寶馬的高端性能車型

全稱M Power，是寶馬旗下的一個專業(yè)改裝機構(gòu)

通過一系列的升級加強，包括發(fā)動機、底盤等，變得更加暴力；

與常規(guī)車型相比更具備操控可玩性；

而M系列大部分就是在常規(guī)車型的加強版，例如轎車中有M2、3、4、5、6、8；

加裝一些空氣動力學(xué)套件，發(fā)動機更暴力，包括的動力是3.0L排量，雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動機，和4.4L排量,雙渦輪增壓V8發(fā)動機；

價格方面基本就是常規(guī)車型的2倍；

但是如果你在車尾看到了M的同時，又看到了i，例如i5 M60那這就是i5純電動車型的性能版，與普通i5的電機總動力更大；

但是你又看到了M5，它掛的是個綠牌，那就是M5的油電混動版；即有4.4T V8的發(fā)動機，又有電機的加強，綠牌大V8的環(huán)保動力

說白了純油的M5，純電動的i5，性能版i5 M；M5的混動版和5系的混動版；這些基本都是5系的殼子，它只不過是提供了太多的動力罷了；

M的SUV車型則是把M放在了最后，有X3M、X4M、X5M、X6M、XM

這就是對應(yīng)的常規(guī)X系列所打造出來的性能版本；

最后一位孤勇者：寶馬Z4

寶馬的敞篷小跑車，車長僅4336毫米，非常小巧可愛；

最后我們來看車身的尾標(biāo)

M Power高性能版下如果有competition這就是雷霆版

例如M2 competition簡稱M2C；雷霆版的外觀運動套件更加的帥氣，動力也更加的暴躁；

而GT則是旅行版的掀背車

車尾標(biāo)的i指的是汽油發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)軸距版

同和上面提到的i幾電動版不會同時出現(xiàn)，因為這兒的i是純汽油的車

電動車標(biāo)識

還有喝柴油的車用小寫的d來表示，已經(jīng)很少見了

Li則是軸距加長版

除了寶馬7系是進(jìn)口的，其他帶Li的都是為華晨寶馬；

而帶E的是插電混動車型

X drive是寶馬的四驅(qū)系統(tǒng)；s drive是兩驅(qū)的；e drive是純電動驅(qū)動；

車尾右邊標(biāo)的三位數(shù)字

第一位代表車系列，后兩位代表發(fā)動機功率；

18指的是1.5T：136匹馬力
20指的是2.0T：186匹馬力
25指的是2.0T：192匹馬力
25指的是2.0T：184匹馬力
30指的是2.0T：258匹馬力
40指的是3.0T：V6 340匹馬力
50指的是4.4T：V8 530匹馬力
60指的是6.6T：V12 585匹馬力