騎行安全第一，頭盔是重中之重！選擇一款既安全又符合個(gè)人審美的頭盔非常重要。下面我們來(lái)聊聊騎行頭盔的知識(shí)，并推薦幾款兼顧安全、顏值和性價(jià)比的產(chǎn)品。
"騎行頭盔你必須了解的知識(shí)點(diǎn)："
1. "安全標(biāo)準(zhǔn) (Safety Standards)：" 這是衡量頭盔安全性的核心指標(biāo)。 "CE認(rèn)證 (Conformité Européenne)：" 歐盟的安全認(rèn)證，是目前國(guó)際上廣泛認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)之一。合格的頭盔會(huì)有CE標(biāo)志和相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)（如EN1078）。 "CPSC認(rèn)證 (Consumer Product Safety Commission)：" 美國(guó)的安全標(biāo)準(zhǔn)，適用于自行車和滑板等設(shè)備。如果你主要在美國(guó)騎行，這個(gè)認(rèn)證很重要。 "ASTM認(rèn)證 (Association for Standardization)：" 歐洲的另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，與EN1078類似。 "AS/NSW 2063：" 澳大利亞和新西蘭的標(biāo)準(zhǔn)。 "選擇建議：" 優(yōu)先選擇帶有"CE (EN1078)" 或 "CPSC" 認(rèn)證的頭盔。兩者都是公認(rèn)的有效標(biāo)準(zhǔn)。
2. "頭盔類型 (Helmet Types)：" 不同類型的頭盔適用于不同的騎行方式。 "全盔 (Full Face)：" 提供最全面的頭部保護(hù)，下巴有防護(hù)。適合速度較快、下坡、越野或追求極致安全的騎行者（如公路車、

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1.騎自行車要不要戴頭盔？

這里主要涉及你騎車的速度、目的、騎行環(huán)境。

當(dāng)然，肯定有人說(shuō)上路就得戴頭盔。但是這種比較專業(yè)的大佬，考慮的是專業(yè)騎行的安全性，這種說(shuō)法是沒錯(cuò)的。

但你說(shuō)讓騎小黃車小藍(lán)車（人力車哈）的朋友戴盔出門，其實(shí)大家都會(huì)覺得沒有必要。

速度和危險(xiǎn)性是成正比的，越快，給人留出的反應(yīng)時(shí)間越短，有其他人、其他車碰撞出現(xiàn)交通意外，或自己因路滑、轉(zhuǎn)彎、視物不清發(fā)生，甚至是爆胎危險(xiǎn)的可能性就越高。

我個(gè)人從騎行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，一般小黃車騎快了，速度可以到15km/h（當(dāng)然我也見過(guò)蹬到20左右的，真的很佩服）。這個(gè)速度是肯定慢于絕大多數(shù)（其實(shí)應(yīng)該是全部）電動(dòng)車的。

15以下的速度，能見度有保證，遵守交通規(guī)則，有一定的警覺性，比如對(duì)過(guò)往的電動(dòng)車敏感，轉(zhuǎn)彎減速，那肯定是可以安全出行的（萬(wàn)事都有可能，但是這種可能就真的很低了，那遇到酒駕別說(shuō)騎車了，開車也就剩倒霉了）。

不要疑惑，上面兩張圖是一個(gè)人。

如果高速騎行呢？比如巡航速度到了25，城市通勤，機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車混行，這種情況下安全性大大下降，危險(xiǎn)性大大上升。

有人說(shuō)25不快啊。咱別抬杠，我說(shuō)的是多數(shù)人來(lái)說(shuō)的安全性。你快你先飛。

非職業(yè)運(yùn)動(dòng)員，長(zhǎng)期伏案，人的肌肉的反應(yīng)能力下降。是的，遇見危險(xiǎn)，第一時(shí)間反應(yīng)的不是你的腦子。

騎車上下班5年的大姐完全有資格這樣說(shuō)。

肌肉控制差，大腦反應(yīng)慢，騎得再快點(diǎn)，你需要慢一點(diǎn)、佩戴頭盔、手套保證自己的安全性。

當(dāng)然，這只是個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于騎行愛好者來(lái)說(shuō)，戴頭盔不需要速度佐證，不需要安利，大家肯定自覺自愿，區(qū)別是品牌、性能、價(jià)格。

而對(duì)于新手入坑的朋友，或者買了輛山地、平價(jià)公路來(lái)通勤的朋友，我覺得比較靠譜的是騎行的時(shí)候的個(gè)人感受，你覺得速度挺快的了，或者有點(diǎn)危險(xiǎn)了，就得帶頭盔。

我查過(guò)一些資料，在騎車死亡（很多是電動(dòng)車哈，自行車占比并不高）事故中，有75%的死亡是頭部受到致命傷害導(dǎo)致的。

騎行頭盔是騎行運(yùn)動(dòng)中對(duì)頭部最堅(jiān)實(shí)的保障，騎車時(shí)佩戴頭盔可一定程度上預(yù)防頭部傷害，并能夠大大減小事故的死亡率。

當(dāng)然，嚴(yán)重的顱腦損傷，佩戴摩托車那種全盔也沒用。速度多大危險(xiǎn)多大，安全騎行，頭盔只是一部分。保命，還是要靠人的意識(shí)。

那么，我騎自行車，能不能帶家里電動(dòng)自行車的頭盔呢？我覺得吧，你騎一回就不會(huì)有這樣的疑問(wèn)了。

電動(dòng)車騎行者沒有熱量支出，春秋冬季戴頭盔可以防風(fēng)。安全因素考慮外，還能有點(diǎn)保暖功能。

自行車？一會(huì)兒就一身汗了？再說(shuō)重量也不行啊，脖子都要掉了，怎么騎啊？

2.自行車頭盔的防護(hù)原理，是不是必須買MPIS產(chǎn)品？

自行車的頭盔結(jié)構(gòu)包括頭盔由殼體、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置等組成。

我國(guó)對(duì)運(yùn)動(dòng)頭盔是明確的國(guó)標(biāo)要求的，符合《自行車、滑板、輪滑運(yùn)動(dòng)頭盔的安全要求和試驗(yàn)方法》的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)頭盔的各項(xiàng)安全性能有明確的要求，包括但不限于抗沖擊性、耐穿透性等

有GB標(biāo)識(shí)的，作為騎行通勤、普通騎行愛好者就可以放心購(gòu)買。

目前市面上有很多價(jià)格一兩百，符合國(guó)標(biāo)的產(chǎn)品可以選擇。

沒有必要非得買進(jìn)口的，或者有MPIS功能的。

MPIS指多方位沖擊防護(hù)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)在內(nèi)襯和泡沫之間，保護(hù)頭盔在受到撞擊的時(shí)候會(huì)立刻彈開，向撞擊點(diǎn)運(yùn)動(dòng)10-15mm，減少?zèng)_擊力。相當(dāng)于從高處落下時(shí)往前翻了幾下，受傷的可能性大大下降。普通頭盔的防護(hù)原理是在發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)生碎裂，來(lái)吸收沖擊力。

關(guān)于殼體和緩沖層，一般產(chǎn)品選擇PC和EPS（EPS是輕質(zhì)高分子聚合物，主要由聚苯乙烯樹脂和發(fā)泡劑組成）。

殼體應(yīng)該平滑，摸著沒有毛刺。緩沖曾在佩戴過(guò)程中不應(yīng)該移位。

由于騎行會(huì)大量出汗，現(xiàn)在很多頭盔的內(nèi)襯是可以摘下來(lái)清洗的，不用一直騎一直臭。

透氣孔可以大大提高頭盔的舒適性。你說(shuō)減少風(fēng)阻吧，這個(gè)，你也沒多快是吧。但是散熱好，就是可以少出點(diǎn)汗。

佩戴頭盔一定要看自己的視野。不建議帶鴨舌帽之類的帽子騎車，就是因?yàn)闀?huì)減少視野范圍。電動(dòng)車摩托車有后視鏡，蹬車的純靠眼睛看。

按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，頭盔視野應(yīng)為左、右水平視野不小于105°，上視野不小于25°，下視野不小于45°。

很多貴一點(diǎn)頭盔有MIPS、重量更輕、卡扣設(shè)計(jì)更便捷和人性化。

3.自行車頭盔、電動(dòng)車頭盔、滑板輪滑頭盔的區(qū)別

電動(dòng)車頭盔、摩托車頭盔需要符合的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是2022年12月1日發(fā)布的《摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔》，這一標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)于運(yùn)行在機(jī)動(dòng)車道行的摩托車、電動(dòng)車駛設(shè)計(jì)的。

自行車頭盔國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 24429—2009《運(yùn)動(dòng)頭盔 自行車、滑板、輪滑運(yùn)動(dòng)頭盔的安全要求和試驗(yàn)方法》，這一標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)于運(yùn)行在非機(jī)動(dòng)車道上的自行車、滑板、輪滑設(shè)計(jì)的。

摩托車是全包盔，比較熱，頸椎難受，視線不好。這一點(diǎn)有電動(dòng)車的后視鏡可以解決。所以很多電動(dòng)車車主是因?yàn)椤傲P款”才會(huì)佩戴頭盔。

公路自行車頭盔輕的重量也就250克左右，不考慮磁吸鏡的情況下，其重量是絕大多數(shù)人都可以接受的。

此外，自行車頭盔流線型設(shè)計(jì)，能通風(fēng)，外型運(yùn)動(dòng)風(fēng)格強(qiáng)、時(shí)尚。自行車頭盔不僅是運(yùn)動(dòng)安全保障的一部分，也是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚穿搭的重要組成。

有顏色、款式等等可以供挑選，所以，有的騎行者只有一個(gè)頭，卻有四五六七個(gè)頭盔。

4.入門級(jí)頭盔選購(gòu)需要考慮的要素

你能在東東上貓貓上買到的產(chǎn)品，應(yīng)該都有GB標(biāo)識(shí)。我個(gè)人是不建議去多多買的。沒有多貴，又是個(gè)保命的家伙，不用拼性價(jià)比。這一層入門門檻符合之后，騎行新手想購(gòu)買頭盔需要考慮以下幾個(gè)因素：

（1）是否為一體成型

其實(shí)一二百，一般的產(chǎn)品都是一體成型的。親愛的們?nèi)绻x特別便宜的，可以看看這一點(diǎn)。一體成型的頭盔安全性更好，抗撞擊的能力更高，當(dāng)然外型和手感看上去、摸上去可能也更光滑。

（2）頭圍大小

這是絕大多數(shù)男性騎友應(yīng)該考慮的問(wèn)題。我們中國(guó)人天生其實(shí)就是“大頭”，個(gè)體之間有差異，但是可以肯定的是：頭小身子長(zhǎng)、頭身比特別好的人是少數(shù)。

大頭，生活中他們才是多數(shù)。

一般頭盔都可以通過(guò)卡扣來(lái)調(diào)節(jié)大小，但還是會(huì)有個(gè)最大值。

騎行，短了1個(gè)小時(shí)，長(zhǎng)了好幾個(gè)小時(shí)，戴個(gè)緊箍咒變不成猴子，只能疼到哀傷。一定要量好自己的頭圍，根據(jù)產(chǎn)品詳情或詢問(wèn)客服，確認(rèn)自己是否能夠陪嗲。

（3）頸椎不好應(yīng)該考慮重量

300g和400g差的不多。

但是如果是俯身騎行，長(zhǎng)時(shí)間騎行，這一點(diǎn)點(diǎn)重量區(qū)別轉(zhuǎn)移到頸椎上的體驗(yàn)，可能是天地兩重感受。

長(zhǎng)期伏案，幾乎每個(gè)人頸椎或多或少有些不適。我自己的感受是，騎行對(duì)于緩解因久坐導(dǎo)致的頸椎不適，有很好的緩解作用。

但這些益處，可能會(huì)被不合適的頭盔破壞掉。

在預(yù)算OK的情況下，盡量選輕的。

（4）要不要選圓盔

有些朋友買了小折上下班，想戴頭盔，又覺得自行車頭盔太“運(yùn)動(dòng)”，于是想買滑板或者輪滑的那種圓盔。

我們先不說(shuō)好不好看的問(wèn)題，熱不熱的問(wèn)題。

不同運(yùn)動(dòng)可能跌倒的姿態(tài)是不一樣的。

運(yùn)動(dòng)頭盔都會(huì)頭部有保護(hù)，但是側(cè)重點(diǎn)不同。

比如輪滑摔容易摔后腦，自行車撞容易撞側(cè)面和前面。

這就跟打籃球能不能穿跑鞋一樣，光腳都可以，有啥不行的。

但既然運(yùn)動(dòng)服飾、配飾有分類，那就，按類買唄。

（5）要不要選戴帽檐的

我這款就是帶帽檐的，可以少量擋雨。

一般山地車用這種。公路車下雨天不能出門，你要它干啥？平白無(wú)故增加重量。如果是遮陽(yáng)？那也很沒有必要。墨鏡、防曬霜、面罩可以解決防曬問(wèn)題。

公路車為啥雨天不能出門？

滑……沒有擋泥板……

會(huì)pugai，會(huì)頭頂有泥。

（6）要不要選MPIS的產(chǎn)品

沒有MPIS的，符合國(guó)標(biāo)的就可以買。上文已經(jīng)介紹過(guò)，MPIS是一種有效的安全增強(qiáng)措施，但不是必備措施。大家可以根據(jù)自己的騎行需要，對(duì)于安全性的考慮，預(yù)算，來(lái)決定是不是上MPIS類產(chǎn)品。

（7）要不要選帶磁吸風(fēng)鏡的產(chǎn)品

如圖，你是近視你就買，真的省事兒。

騎行是真的需要墨鏡風(fēng)鏡，快速騎行，風(fēng)和小蟲子可能進(jìn)眼睛。小蟲子突然入眼非常非常非常危險(xiǎn)。

此外，遮陽(yáng)保護(hù)眼睛，保證視物清晰，可以防止交通意外，減緩白內(nèi)障的發(fā)生。長(zhǎng)期做戶外運(yùn)動(dòng)一定要保護(hù)好皮膚和眼睛。

我自己是做過(guò)近視矯正手術(shù)的。手術(shù)最大的福利就是戶外運(yùn)動(dòng)真的爽啊，可以無(wú)障礙參與。

（8）磁吸扣與卡扣

頸部那里的卡扣有磁吸的，也有咔噠一下插進(jìn)去的。

我自己建議磁吸，避免卡到手指頭和脖子上的肉。

胖哥哥們，脖子底下肉多的，用磁吸吧。

（9）冬天太冷戴頭盔冷怎么辦

在里面帶頭巾或者薄的、一層布的那種帽子。

零下20度的話，我最多帶過(guò)2層帽子，外面頭盔，防風(fēng)性保暖性都很好。

但是如果頭太大，帶不下帽子，那就比較吃虧了。當(dāng)然，很多男寶寶沒有我那么怕冷。

5.幾款性價(jià)比不錯(cuò)的頭盔推薦

（1）洛克兄弟的大碼自行車頭盔

售價(jià)：111（帶頭燈的是122），有白色、黑色、鈦色（我覺得是灰色）。我覺得頭盔的上的燈并不是必選項(xiàng)，畢竟自行車有尾燈。

大叔帶著帥是因?yàn)榇笫灞救藥洠值軅兝碇腔孟?，?duì)于買家秀不要太高期待。

一體成型PC外殼、EPS緩震內(nèi)膽，帶風(fēng)鏡（對(duì)近視友好）。

頭圍適合56-65cm，不含風(fēng)鏡、尾燈重量是251g，夠輕的。

主要的優(yōu)勢(shì)就是大頭圍也可以帶。

標(biāo)配的鏡片是灰色的。這個(gè)顏色適合多數(shù)場(chǎng)景，陰天、冬季的早晚通勤不適合。能見度的時(shí)候，還是用透明片比較好。

這款的內(nèi)襯是可以拆洗的，清潔起來(lái)比較簡(jiǎn)單。

（2）森瑞夢(mèng)騎行頭盔

洛克兄弟、森瑞夢(mèng)、捷安特、liv，這都是比較知名的頭盔和自行車品牌，我自己下圖這款就是森瑞夢(mèng)的。白色就是巧，白色就是好看。

這款價(jià)格稍微貴一點(diǎn)：296。顏色可選比較多，包括藏白、雅黑、靛藍(lán)、粉紫、青灰，也是帶磁吸鏡的。

這款分碼，男孩女孩都可以進(jìn)來(lái)看看，瞅瞅有沒有適合自己的款式。

M號(hào)的頭圍尺寸是53-57cm，L號(hào)是58-61cm。

一體成型+進(jìn)口的EPS材料、可拆卸內(nèi)襯、磁吸的鎖扣。

M號(hào)不帶鏡片的重量是290g，L號(hào)的重量是300g。

（3）捷安特山地車頭盔

價(jià)格158，更適合山地車，漸變色，適合喜歡風(fēng)那啥的男士，包括漸變黑和漸變紅兩個(gè)顏色。

分m、l、xl3個(gè)號(hào)，但我所在地區(qū)只有中號(hào)。

l號(hào)可以帶到61cm，xl號(hào)可以帶到63cm。

更適合亞洲頭型，也不知道是該高興還是不該高興。

一體成型工藝，PC外殼加進(jìn)口的EPS面料，有可拆卸的帽檐。但是這個(gè)快拆扣，我自己是不大喜歡。

l號(hào)頭盔的裸重是300g左右。

（4）捷安特公路車頭盔

價(jià)格298，這一款的顏色也都是漸變的，包括紅、黑、灰、銀、白、黃、藍(lán)。顏色是啞光的，很低調(diào)很好看。

一體成型，25孔，透氣孔可以說(shuō)是非常足夠了。依然是卡扣，我依然不大喜歡。

分m號(hào)和l號(hào)，m號(hào)尺寸在54-58cm，l號(hào)的尺寸是58-62cm。

這款的重量更輕，l號(hào)只有245g。

（5）李寧騎行頭盔

價(jià)格159，分黑、白兩色。特點(diǎn)是加厚30mm的EPS。頭盔僅有285g。適用頭圍是54-62cm。這個(gè)算是比較大一點(diǎn)的了。

也是卡扣設(shè)計(jì)。

6.總結(jié)

自行車運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)非常好的戶外活動(dòng)，也是通勤的好選擇。注意安全是第一位的，其次才是體會(huì)運(yùn)動(dòng)的快樂(lè)。佩戴好頭盔、手套，注意控制速度，注意檢查胎壓，注意道路交通安全，紅綠燈停車，道路濕滑盡量不出門。

愿大家出行平安、快樂(lè)騎行！