國(guó)內(nèi)首個(gè)極地郵輪品牌——中國(guó)極地郵輪品牌“中國(guó)北極”號(hào)近日正式亮相。該郵輪由我國(guó)自主設(shè)計(jì)、建造，旨在為游客提供探索北極、南極極地風(fēng)光的旅行體驗(yàn)。
“中國(guó)北極”號(hào)郵輪擁有先進(jìn)的航行技術(shù)和設(shè)備，可以滿足游客在極地探險(xiǎn)過程中的各種需求。該郵輪的亮相標(biāo)志著我國(guó)極地郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展邁出了重要一步。
據(jù)了解，該郵輪將在我國(guó)沿海城市和部分國(guó)際港口之間運(yùn)營(yíng)，為游客提供前往北極地區(qū)的旅游服務(wù)。隨著我國(guó)極地郵輪品牌的崛起，有望進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)和極地科研的發(fā)展。

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本報(bào)廣州電 （記者羅艾樺）冰山、極光、企鵝、北極熊……國(guó)內(nèi)首個(gè)極地郵輪品牌——“66度探險(xiǎn)”郵輪近日在廣州市舉辦發(fā)布會(huì)。該郵輪品牌由廣東旅控集團(tuán)攜手廣東港航集團(tuán)等共同打造，旨在為中國(guó)游客提供高品質(zhì)的極地旅行服務(wù)，也為全球極地探險(xiǎn)注入新活力、提供新方式。

《中國(guó)國(guó)家地理雜志》社長(zhǎng)兼總編輯、中國(guó)北極科學(xué)考察隊(duì)原隊(duì)長(zhǎng)李栓科和中國(guó)長(zhǎng)城站前站長(zhǎng)、中國(guó)第38/39次南極考察隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)徐寧表示，這是一次歷史性的突破，中國(guó)終于擁有了自己的極地郵輪品牌。據(jù)了解，2023年前往南北極的中國(guó)游客數(shù)量較2019年增長(zhǎng)180%，今年游客量同比增長(zhǎng)20%。相比歐美客源市場(chǎng)，中國(guó)客源市場(chǎng)更多元化，除了銀發(fā)族，家庭游客和年輕人也開始嘗試極地旅游。廣東作為中國(guó)較早開啟極地旅游的市場(chǎng)，擁有良好的客源市場(chǎng)基礎(chǔ)，自去年出境團(tuán)隊(duì)游重啟以來，包船量一直排在全國(guó)首位。

“南極更南，北極更北，一起相約在世界的盡頭?！卑l(fā)布會(huì)上，廣東旅控集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理羅乾國(guó)表示：“‘66度探險(xiǎn)’郵輪品牌是集團(tuán)推進(jìn)國(guó)際化運(yùn)營(yíng)的重要一步，也是旅控集團(tuán)旅行社板塊戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸的重要一環(huán)，更是旅控集團(tuán)推動(dòng)混合所有制企業(yè)差異化管控模式、進(jìn)行市場(chǎng)化體制機(jī)制創(chuàng)新的深入探索。”與會(huì)嘉賓還就“2024極地探險(xiǎn)與環(huán)?！闭归_座談，分享對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的見解、未來期望及探險(xiǎn)體驗(yàn)，為中國(guó)極地郵輪旅游可持續(xù)發(fā)展提供新思路。（羅艾樺）

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