品牌尾貨，通常指的是品牌制造商在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的剩余產(chǎn)品。這些產(chǎn)品可能因為以下原因而成為尾貨：
1. "生產(chǎn)過剩"：在生產(chǎn)過程中，由于訂單量未達到預期，導致產(chǎn)品數(shù)量超出需求。 2. "設計更改"：在產(chǎn)品設計過程中，可能會對某些款式或顏色進行更改，導致原有設計的產(chǎn)品成為尾貨。 3. "季節(jié)性調(diào)整"：對于季節(jié)性產(chǎn)品，如冬季服裝，在季節(jié)結束后，未售出的產(chǎn)品會變成尾貨。 4. "庫存清理"：品牌為了更新庫存或推出新產(chǎn)品，可能會清理舊款庫存。
品牌尾貨通常以低于正常零售價的價格出售，對于消費者來說，這是一個購買心儀品牌產(chǎn)品的好機會。對于品牌來說，處理尾貨可以減少庫存壓力，同時也能吸引更多消費者。
在中國，品牌尾貨市場也相當活躍，許多消費者喜歡購買這些產(chǎn)品，因為它們往往具有品牌保證，且價格實惠。同時，這也符合國家提倡的綠色消費和循環(huán)經(jīng)濟理念。

相關內(nèi)容：

庫存就是庫里存著的,等待利用的東西。舉例說明：現(xiàn)金、貨物、產(chǎn)品零件，等等。 人們一般把這些東西組成一個庫存數(shù)據(jù)，以提供作參考及隨時利用，方便快捷。安全庫存是保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行所需庫存。這是一個比較模糊的概念。如某零件企業(yè)生產(chǎn)每天需要100個，該零件訂貨周期為5天，那么這個零件的最小庫存是500個，考慮到一些特殊情況可能發(fā)生，就要留一定的保險系數(shù)，可能是40%、30%、20%不等，由計劃人員按經(jīng)驗確定。若保險系數(shù)是40%，則安全庫存為700。所謂服裝尾貨，是指國內(nèi)服裝生產(chǎn)廠家根據(jù)國外來料、來樣或國外來樣、國內(nèi)選料進行加工，在完成訂單后剩余的那部分產(chǎn)品。包括從面料、規(guī)格、花色上看不出大毛病的殘次品多余或節(jié)省下來的布料私自加工的樣品國外退貨但無殘次的"出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷"服裝部分國外甲方檢驗不合格退下來的服裝。特殊說明：我國服裝生產(chǎn)企業(yè)承擔著全球超過一半的服裝加工任務。而國外品牌在下訂單的時候一般會采用"來料加工"的方式，為確保生產(chǎn)足夠量的合格產(chǎn)品，當然來料配給量肯定會大于訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨后，總會有部分剩余，這部分商品就成了"尾貨"。