我們從相關(guān)渠道獲悉，長城汽車高端“Z品牌”將在11月19日正式發(fā)布，從時間點來看，它應(yīng)該就在2021廣州車展期間發(fā)布。

“Z品牌”又是什么？長城汽車副總裁穆峰此前表示，這是基于長城DHT混動平臺開發(fā)的全新品牌，它將聚焦在PHEV車型，也就是說這個新品牌可以被認(rèn)為是混動品牌，其內(nèi)部代號為“Z”。

哈弗全新概念車

目前長城正在對新品牌傳播項目進(jìn)行招標(biāo)工作，長城要求團隊必須有非常豐富的豪華汽車品牌策略及品牌CIS設(shè)計經(jīng)驗，并且業(yè)績上，至少在服務(wù)豪華汽車或奢侈品、高端時尚品牌策略及CIS創(chuàng)意設(shè)計業(yè)務(wù)有三年以上經(jīng)驗，種種來看，長城“Z品牌”將是作為一個高端品牌打造，甚至是長城當(dāng)下最高端的汽車品牌。

長城Z品牌傳播項目招標(biāo)信息

目前長城已經(jīng)注冊了“維他命”系列商標(biāo)，但還不知道這些商標(biāo)是否與“Z品牌”有關(guān)。

長城注冊的“維他命”系列商標(biāo)

其實早前長城汽車也發(fā)布另外一個高端新能源品牌，叫沙龍智行，前哈弗品牌總經(jīng)理文飛擔(dān)任沙龍智行CEO，那么該品牌會不會與Z品牌有關(guān)聯(lián)呢？報道來看，沙龍智行將主打氫能和純電車型，該角度來說，沙龍智行品牌應(yīng)該與即將發(fā)布的Z品牌是兩個獨立存在。

沙龍智行CEO文飛

如果真是如此，加上哈弗、WEY、歐拉、坦克、長城皮卡以及沙龍智行，Z品牌就是長城第7個汽車品牌，這總讓我感覺有點像奇瑞“多生孩子好打架”的感覺，不過長城各大品牌布局還是比較明確的，哈弗主打傳統(tǒng)SUV業(yè)務(wù)，長城皮卡則深耕皮卡市場，歐拉而走精品純電小車路線，而WEY和坦克各自主攻高端燃油SUV和硬派越野SUV，接下來氫能源和純電市場就交由沙龍智行負(fù)責(zé)。

哈弗第三代H6

坦克300

WEY摩卡

歐拉好貓

從布局來說，目前長城在轎車布局上還有留有很大空白，不排除“Z品牌”或許就是為高端插混轎車而來，可能也是重啟長城汽車的轎車業(yè)務(wù)，不過單單為了一個轎車業(yè)務(wù)有必要再啟動一個新品牌嗎？這點我們保留觀點。

但可以關(guān)注的是，長城這么多品牌肯定會存在市場風(fēng)險，畢竟前車之鑒還是不少，企業(yè)擴張是一把雙刃劍，擴大業(yè)務(wù)可以鞏固基礎(chǔ)，但經(jīng)營得不好也是一個拖油瓶，這點長城要注意注意了。